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2. INFORMATIONS GÉNÉRALES
2.1. Conditions d'utilisation
Vélos conçus pour les Conditions de pratique 1 et
2 plus les sentiers accidentés, les petits obstacles et
les portions techniques faciles, y compris les portions
où le pneu peut perdre momentanément le contact
avec le sol. NON CONÇUS pour les sauts. Tous les VTT
sans suspension arrière appartiennent à la Condition
3, de même que certains modèles dotés d'une
suspension arrière légère.
Conçus pour le Cross-country et la course modérée
ou engagée sur terrains moyennement difficiles (par
CROSS-
ex., terrain vallonné avec petits obstacles comme
COUNTRY,
des racines, des cailloux, des surfaces meubles ou
MARATHON,
tassées et des creux). Les équipements de Cross-
SEMI-RIGIDES
country et de Marathon (pneus, amortisseurs, cadres,
transmissions) sont légers, ce qui privilégie la
vitesse et la maniabilité plutôt que la force brute. Le
débattement de la suspension est relativement court
car ce type de vélo est conçu avant tout pour être
réactif.
Non conçus pour le freeride extrême, la descente, le
Dirt Jumping, la descente acrobatique ou la pratique
extrême ou très engagée. Non conçus pour les sauts,
les réceptions brutales et les parcours jalonnés de
gros obstacles.
Compromis : les vélos de Cross-country sont plus
légers, plus rapides en montée et plus maniables que
les vélos de All-mountain. Les vélos de Cross-country
et de Marathon compensent un certain manque de
robustesse par une meilleure efficacité de pédalage et
une vitesse supérieure dans les montées.
2.2. Limites de poids
LIMITE DE POIDS DE
MODÈLE
CHARGEMENT
kg/lb
TOUS LES
5/11
MODÈLES
LIMITE DE POIDS DE CHARGEMENT : le poids de chargement maximal
pour lequel un vélo a été conçu et testé par rapport à sa structure.
LIMITE STRUCTURELLE DE POIDS : le poids total maximal (cycliste plus
chargement) pour lequel un vélo a été conçu et testé par rapport à sa
structure.
AVERTISSEMENT ! La limite de poids de chargement indiquée
s'applique uniquement au chargement transporté au moyen de
porte-bagages et de sacoches de selle compatibles. Si la limite de
poids de chargement du vélo est différente de la limite de poids
de chargement fixée par le fabricant de la sacoche de selle ou du
porte-bagage, respectez toujours la plus petite limite mentionnée.
Si vous ajoutez d'autres accessoires de chargement, y compris,
notamment, des paniers et des sièges pour enfant, vous le
faites sous votre entière responsabilité car de tels accessoires
n'ont pas été testés en termes de compatibilité, de fiabilité et de
sécurité pour votre vélo. Le non-respect de cet avertissement peut
entraîner des blessures graves voire mortelles.
ATTENTION : la fixation d'objets tels que des sacoches, des sacs,
des porte-bidons, des boîtes de rangement, des porte-bagages
ou des garde-boue sur votre vélo peut endommager le cadre.
L'utilisation d'éléments de protection pour le cadre comme des
étiquettes de protection peut éviter d'endommager le cadre.
Pour plus d'informations sur les conditions d'utilisation et sur les
limites structurelles de poids pour le cadre et les composants,
reportez-vous au Manuel du propriétaire.
LIMITE STRUCTURELLE DE
POIDS
kg/lb
127/280
2
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