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M
N
Haubans au niveau du pied d'amortisseur
„
Alignez les orifices des haubans (M) avec le pied d'amortisseur.
Insérez les quatre vis du pied d'amortisseur avec leurs rondelles
„
(N - deux de chaque côté) à travers le pied d'amortisseur et dans les
haubans.
En commençant par la vis avant du côté de la chaîne, serrez chaque vis
„
à la main selon un schéma en croix jusqu'à ce que les quatre vis soient
parfaitement installées.
„
À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout hexagonal de 4 mm,
serrez chacune des vis au couple de 5 Nm/44 in-lbf.
17
P
J
Installation de l'amortisseur
Basculez les haubans et le pied d'amortisseur vers l'avant afin
„
d'accéder à la fixation arrière de l'amortisseur, puis alignez l'œillet
arrière de l'amortisseur avec l'orifice de fixation de l'amortisseur
arrière dans le cadre.
„
Positionnez une rondelle sur la vis de fixation arrière de l'amortisseur
(P), puis insérez la vis de fixation arrière de l'amortisseur à travers
l'œillet arrière de l'amortisseur et dans les orifices avant du pied
d'amortisseur. À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout
hexagonal de 4 mm, serrez la vis au couple de 7 Nm/62 in-lbf.
„
À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout hexagonal de 4 mm,
serrez la vis inférieure de basculeur (J) au couple de 7 Nm/62 in-lbf.
„
Installez l'amortisseur dans le creux du tube supérieur. Insérez la vis
de fixation avant de l'amortisseur (Q) à travers le tube supérieur et
dans l'œillet avant de l'amortisseur. À l'aide d'une clé dynamométrique
et d'un embout hexagonal de 5 mm, serrez la vis au couple de
7 Nm/62 in-lbf.
Q
Q
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