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9.4. Réglage de la détente
La vis de réglage de la détente (2 - rouge) contrôle la vitesse à laquelle
l'amortisseur se détend après avoir été comprimé. Sur chaque
amortisseur arrière, on peut régler le niveau de la détente grâce à
plusieurs crans disponibles. Une détente plus lente est idéale pour les
cyclistes lourds, les vitesses lentes et les gros impacts. Une détente plus
rapide est idéale pour les cyclistes légers, les vitesses élevées, les petites
bosses et davantage d'adhérence.
„
Réglez la détente en fonction des différentes valeurs proposées par
le Calculateur de suspension disponible sur le site www.specialized.
com et en fonction d'autres paramètres tels que l'expérience et les
préférences du cycliste ainsi que le type de terrain pratiqué. Puis, si
nécessaire, affinez ce réglage après l'avoir testé.
„
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm, tournez la vis de réglage de
la détente (2 - rouge) dans le sens des aiguilles d'une montre pour
obtenir une détente plus lente ou en sens inverse pour une détente
plus rapide. Si vous n'utilisez pas le Calculateur de suspension pour
affiner la précision de vos réglages, vous pouvez procéder au réglage
en commençant par le cran situé au milieu de la plage de réglage
(environ 5 crans à partir du réglage le plus lent ou du réglage le plus
rapide) et en tournant la vis de réglage dans l'un des deux sens selon
votre style de pratique.
Il est conseillé de ne pas trop dépasser les réglages
recommandés par le Calculateur de suspension au risque de
nuire à la pratique du cycliste.
9.5. Réglage de la compression
L'amortissement en compression contrôle le niveau de fermeté de
l'amortisseur ; en d'autres termes, c'est la capacité de l'amortisseur
à résister aux forces de pédalage à basse vitesse tout en continuant à
absorber les forces de compression à haute vitesse.
Les étapes suivantes indiquent comment trouver le meilleur réglage en
fonction de votre style de pratique.
La vis de réglage de la compression n'est pas une vis de réglage
du verrouillage. Les réglages du ressort servent à personnaliser
votre plateforme de pédalage.
N'utilisez pas d'outil pointu ou coupant pour appuyer sur la valve
de décharge de la pression négative car cela pourrait rayer sa
surface.
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