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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.1
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
La première mise en marche du brûleur doit être
effectuée par du personnel habilité, selon les indi-
cations de ce manuel et conformément aux
normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de
réglage, de commande et de sécurité.
ATTENTION
6.2
Réglages avant l'allumage
Les réglages à effectuer :
ouvrir les vannes manuelles situées en amont de la rampe
du gaz;
purger l'air du tuyau du gaz moyennant la vis sur la prise
(Fig. 23 à la page 27);
régler l'éventuel pressostat de gaz de seuil minimum en
début d'échelle.
6.3
Réglage ventilateur
La modulation est basée sur la technologie de la vitesse variable.
Le débit d'air comburant peut être réglé en modifiant la vitesse du
moteur (tr/min).
La rampe gaz proportionnelle fournit la quantité correcte de com-
bustible en fonction de la pression relevée dans le circuit de ven-
tilation.
Donc, le débit fourni est réglé en modifiant la vitesse de rotation
du moteur.
La vitesse du moteur peut être réglée en réglant la boîte de
contrôle.
Les réglages s'effectuent au moyen des touches et de l'afficheur
à bord de la boîte de contrôle et ils sont réalisés à l'aide des pa-
ramètres suivants:
START
point d'allumage (P0)
MIN
point seuil minimum (P1)
MAX
point seuil maximum (P2)
REMARQUE :
Le réglage du ventilateur (pour déterminer les puissances
maximale, minimale et d'allumage) peut s'effectuer indépen-
damment depuis l'afficheur AZL (voir accessoires) ou à
l'aide des touches et de l'afficheur placés à bord de la boîte
de contrôle. La description de la procédure à suivre au
moyen des touches et de l'afficheur à bord de la boîte de
contrôle sera indiquée ci-dessous.
Avant d'allumer le brûleur, consulter le para-
graphe « Test de sécurité - avec alimentation
en gaz fermée » à la page 41.
ATTENTION
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F
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