Grundfos CUE Serie Notice D'installation Et De Fonctionnement page 22

9. Réglage du produit
Pour effectuer une programmation correcte, il est souvent néces-
saire de définir des paramètres dans plusieurs sous-menus. Les
données programmées sont sauvegardées en interne dans le
convertisseur de fréquence.
Il est possible d'effectuer une sauvegarde des données en les
téléchargeant dans la mémoire du panneau de commande.
Les menus sont accessibles ou modifiés à partir de [Menu princi-
pal] ou de [Favoris] du panneau de commande. Cependant, tous
les menus ne sont pas disponibles dans [Favoris].
Tous les réglages effectués sont visibles dans [Favoris] "Q5 -
Modif. faite.".
Voir 8.1 Panneau de commande
9.1 Première installation via le guide de démarrage
Le guide de démarrage démarre automatiquement lors de la pre-
mière mise sous tension du produit ou après le démarrage du
convertisseur de fréquence. Le guide permet une configuration
rapide des paramètres de base de la pompe et de l'application.
1. Suivre les instructions à l'écran pour terminer la mise en ser-
vice du convertisseur de fréquence. Certaines données de la
plaque signalétique du moteur sont nécessaires.
Réactiver le guide de démarrage en appuyant sur
[Favoris] "Q4" - "Exécuter le guide de démarrage".
9.2 Téléchargement ou téléchargement de données
Il est possible de télécharger des données stockées sur un autre
convertisseur de fréquence.
2. Naviguer jusqu'à "0-5* Copie/Sauvegarde" et appuyer sur [OK].
3. Appuyer sur [OK] pour activer "0-50 Copie LCP".
4. Appuyer sur [Haut] pour sélectionner "[1] Vers LCP" pour télé-
charger les données sur le panneau de commande, ou
5. sélectionner "[2] Depuis LCP" pour télécharger les données à
partir du panneau de commande.
6. Appuyer sur [OK]. Une barre de progression indique la pro-
gression du téléchargement ou du téléchargement.
9.3 Configuration du moteur asynchrone
Pour définir manuellement un moteur asynchrone dans [Menu
principal], entrer les données de moteur suivantes disponibles
sur la plaque signalétique du moteur.
• "1-20 Puissance moteur [kW]" or "1-21 Puissance moteur [HP]"
• "1-22 Tension moteur"
• "1-23 Fréq. moteur"
• "1-24 Courant moteur"
• "1-25 Vit.nom.moteur"
• "1-29 Adaptation automatique au moteur (AMA)".
9.4 Contrôle de la rotation du moteur
Les pompes ou les compresseurs risquent d'être
endommagés si le moteur tourne dans le mauvais
sens. Avant de démarrer le convertisseur de fré-
quence, vérifier la rotation du moteur.
1. Naviguer jusqu'à "1-28 Contrôle de la rotation du moteur" et
appuyer sur [OK].
2. Faites défiler jusqu'à "[1] Activé".
Le texte suivant apparaît : "Remarque ! Mot. peut tourner dans
mauvais sens".
3. Appuyer sur [OK].
4. Suivre les instructions à l'écran.
Pour modifier le sens de rotation, mettre le convertisseur de fré-
quence hors tension et attendre avant de toucher le produit. Voir
le délai d'attente au paragraphe
• Inverser le branchement de 2 des 3 fils moteur côté moteur ou
convertisseur de fréquence.
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et 8.2 Aperçu du menu.
4. Conditions d'installation.
9.5 Configuration du moteur à aimant permanent
Pour définir manuellement un moteur à aimant permanent dans
[Menu principal], entrer les données moteur disponibles sur la
plaque signalétique du moteur.
1. Activer le fonctionnement du moteur PM "1-10 Construction
moteur", sélectionner "[1] PM, SPM non saillant".
2. Régler "0-02 Unité vit. mot." sur "[0] Tr/min".
Programmer les paramètres suivants dans l'ordre indiqué :
1. "1-24 Courant moteur"
2. "1-26 Couple nominal cont. Moteur
3. "1-25 Vit.nom.moteur"
4. "1-39 Pôles moteur"
5. "1-30 Résistance stator (Rs)". Entrer la ligne relative à la
résistance de bobinage commune du stator (Rs). Si seules les
données de ligne sont disponibles, diviser la valeur de ligne
par 2 pour obtenir la valeur de ligne commune (étoile).
6. "1-37 Inductance axe d (Ld)". Entrer la ligne relative à l'induc-
tance d'axe direct commune du moteur PM. Si seules les don-
nées de ligne sont disponibles, diviser la valeur de ligne par 2
pour obtenir la valeur de ligne commune (étoile).
7. "1-40 FCEM à 1000 tr/min.". Saisir la valeur EMF ligne à ligne
du moteur PM à une vitesse mécanique de 1 000 tr/min
(valeur efficace). La force émettrice arrière est la tension
générée par un moteur PM lorsqu'aucun convertisseur de fré-
quence n'est connecté et que l'arbre est orienté vers l'exté-
rieur. La force émettrice arrière est normalement spécifiée
pour la vitesse nominale du moteur ou pour 1 000 tr/min,
mesurée entre 2 lignes. Si la valeur n'est pas disponible pour
une vitesse de moteur de 1 000 tr/min, calculer la valeur cor-
recte comme suit : Si la force émettrice arrière est par
exemple de 320 V à 1 800 tr/min, elle peut être calculée à
1 000 tr/min comme suit : FCEM = (tension / régime) * 1 000 =
(320 / 1800) * 1 000 = 178. C'est la valeur à programmer pour
"1-40 FCEM à 1000 tr/min.".
9.5.1 Test de fonctionnement du moteur
1. Démarrer le moteur à basse vitesse (100-200 tr/min). Si le
moteur ne tourne pas, vérifier l'installation, la programmation
générale et les données du moteur pour s'assurer qu'elles
sont correctes.
2. Vérifier si la fonction de démarrage dans "1-70 Mode de
démarrage PM" répond aux exigences de l'application.
9.6 Configuration de moteur à réluctance synchrone
Pour définir manuellement un moteur à réluctance synchrone
dans [Menu principal], entrer les données moteur suivantes dis-
ponibles sur la plaque signalétique du moteur :
• "1-10 Construction moteur"
• "1-23 Fréq. moteur"
• "1-24 Courant moteur"
• "1-25 Vit.nom.moteur"
• "1-26 Couple nominal cont. Moteur
• "1-29 Adaptation automatique au moteur (AMA)".
9.7 Optimisation énergétique automatique
Cette fonction ne s'applique pas aux moteurs à
aimants permanents.
L'optimisation énergétique automatique est une procédure qui
minimise la tension du moteur, réduisant ainsi la consommation
d'énergie, la chaleur et le bruit.
Pour activer l'optimisation énergétique automatique, définir "1-03
Caractéristiques de couple" sur "[2] Optim.AUTO énergie CT" ou
"[3] Optim.AUTO énergie VT".