TÉMOINS LUMINEUX
S'il s'allume au freinage, accompagné
du témoin
et d'un signal
sonore, c'est l'indice d'une baisse de
niveau dans les circuits ou d'un
incident sur le système de freinage.
Arrêtez‑vous et faites appel à un
Représentant de la marque.
Témoin d'arrêt impératif de
couleur rouge
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint dès que le moteur tourne. Il
s'allume conjointement à d'autres
témoins et est accompagné d'un signal
sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un
arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin d'alerte de couleur
orange
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint dès que le moteur tourne. Il
peut s'allumer conjointement à
d'autres témoins au tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le
non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin d'alerte de
température du liquide de
refroidissement
Il s'allume en bleu à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur.
S'il devient rouge, arrêtez-vous et
laissez tourner le moteur au ralenti une
ou deux minutes.
La température doit s'abaisser et le
témoin s'éteindre ou repasser au bleu.
Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le
refroidir avant de vérifier le liquide de
refroidissement.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin de pied sur la pédale
de frein
Il s'allume lorsqu'un appui sur la
pédale de frein est requis.
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route accompagné du
témoin
et d'un signal sonore,
arrêtez-vous impérativement et coupez
le contact.
Vérifiez le niveau d'huile
(reportez‑vous au paragraphe
« Niveau huile moteur : généralités »
en chapitre 4). Si le niveau est normal,
cela provient d'une autre cause :
consultez rapidement un Représentant
de la marque.
Témoin de préchauffage
(version diesel)
Contact mis, il doit s'allumer. Il indique
que les bougies de préchauffage sont
en fonctionnement. Il s'éteint quand le
préchauffage est obtenu.
Le moteur peut démarré.
Témoin d'Airbag
Il s'allume contact mis et s'éteint après
quelques secondes. S'il ne s'allume
pas à la mise sous contact, ou s'il
s'allume moteur tournant ou s'il
clignote, il signale une défaillance du
système.
Consultez rapidement un
Représentant de la marque.
Témoin d'alerte mini
carburant
Il s'allume en orange à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis, suivant véhicule, s'éteint après
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