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CLIMATISATION AUTOMATIQUE
Certaines touches
disposent d'un témoin de
fonctionnement qui indique
l'état de la fonction.
3
Les valeurs de température
affichées traduisent un
niveau de confort.
Lors du démarrage du véhicule, le
fait d'augmenter ou de diminuer la
valeur affichée ne permet en
aucun cas d'atteindre plus
rapidement le niveau de confort.
Le système optimise toujours la
descente ou la montée en
température (la ventilation ne
démarre pas instantanément en
vitesse maximale : elle augmente
progressivement) cela peut durer
de quelques secondes à plusieurs
minutes.
D'une façon générale, sauf gêne
particulière, les aérateurs de
planche de bord doivent rester
constamment ouverts.
2 0 6 - Vo t r e c o n f o r t
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 2 , le témoin au-
dessus s'allume.
Cette fonction permet un dégivrage et
désembuage rapide du pare-brise et
de la lunette arrière, des vitres
latérales avant et des rétroviseurs
extérieurs (suivant véhicule). Elle
impose la mise en service automatique
du conditionnement d'air et du
dégivrage de la lunette arrière.
Appuyez sur la touche 10 pour arrêter
le fonctionnement de la lunette arrière
dégivrante, le témoin au-dessus
s'éteint.
Pour sortir de cette fonction,
appuyez sur la touche 2 ou 8 ou
ajustez la vitesse de ventilation en
tournant la commande 1 .
Dégivrage-désembuage de la
lunette arrière
Appuyez sur la touche 10 , le témoin
au-dessus s'allume. Cette fonction
permet un désembuage rapide de la
lunette arrière et des rétroviseurs
dégivrants (pour les véhicules qui en
sont équipés).
Pour sortir de cette fonction,
appuyez de nouveau sur la touche 10 .
À défaut, le désembuage s'arrête
automatiquement.
Modification de la répartition de
l'air dans l'habitacle
Tournez la commande 5 en fonction
de la répartition d'air souhaité. Le
témoin intégré à la touche
sélectionnée s'allume.
Il est possible de combiner deux
positions à la fois.
Le flux d'air est dirigé vers les
frises de désembuage du pare-brise et
les désembueurs de vitres latérales
avant.
Le flux d'air est réparti entre les
désembueurs de vitres latérales avant,
les frises de désembuage de pare-
brise et les pieds des occupants.
Le flux d'air est principalement
dirigé vers les pieds des occupants.
Le flux d'air est dirigé vers les
aérateurs de la planche de bord et les
pieds des occupants.
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