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NIVEAUX
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent et, en tout
cas, chaque fois que vous sentez une
différence même légère de l'efficacité
de freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
En cas de baisse anormale
ou répétée du niveau,
consultez un Représentant
de la marque.
Niveau
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des
garnitures mais, il ne doit jamais
descendre en dessous de la cote
d'alerte « MINI » indiquée sur le bocal
de liquide de freins 1 .
Si vous souhaitez vérifier par
vous‑même l'état d'usure des disques
et des tambours procurez-vous le
document expliquant la méthode de
contrôle disponible dans le Réseau ou
sur le site internet du constructeur.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
impérativement le
contact.
Reportez-vous aux paragraphes
« Démarrage, arrêt du moteur :
véhicule avec clé » ou
« Démarrage, arrêt du moteur :
véhicule avec carte » en chapitre
2.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit
hydraulique doit entraîner le
remplacement du liquide par un
spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide
agréé par nos Services Techniques (et
prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
Lors des interventions à
proximité du moteur,
celui-ci peut être chaud.
De plus le
motoventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
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