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Fonctionnement
REMARQUE : Le moteur peut être mis en marche à n'importe quel rapport d'en-
grenage si le levier de frein est serré. Cependant, il est recommandé d'embrayer à
« N » (point mort) avant de démarrer le moteur. Si aucun des témoins ne s'allume
lorsque le levier de vitesses est au point mort ou à la position de stationnement,
demandez à un concessionnaire ARGO de vérifier le circuit électrique.
5. Appuyez sur le bouton de démarrage.
ATTENTION
Ne faites pas tourner le moteur du démarreur pendant plus de 5 (cinq) secondes
par tentative de démarrage, car le moteur du démarreur peut surchauffer et causer
des dommages importants. Attendez 10 (dix) secondes entre chaque tentative de
démarrage pour permettre au démarreur de se refroidir. Veillez à ne pas décharger la
batterie.
REMARQUE : Si la tension de la batterie est faible, le moteur ne peut pas démarrer.
Rechargez la batterie correctement.
6. N'appuyez pas sur le levier d'accélérateur avant que le moteur ait atteint sa
température de fonctionnement.
7. Laissez réchauffer le moteur suffisamment. Si le moteur n'a pas atteint une
température de fonctionnement appropriée, la bougie d'allumage pourrait ne pas avoir
atteint une température suffisamment élevée pour brûler l'excès de carburant dans la
chambre de combustion.
Réchauffer le moteur
Pour prolonger au maximum la durée utile du moteur, réchauffez toujours le moteur. N'ac-
célérez jamais à plein régime lorsque le moteur est froid!
ATTENTION
• N'utilisez pas l'accélérateur (ouvrir les gaz et relâcher rapidement), car le VTT pour-
rait avancer soudainement et causer une perte de contrôle.
• Ne laissez pas le VTT sans surveillance pendant que le moteur chauffe.
Freiner/arrêter
Prévoyez toujours suffisamment d'espace et de temps pour arrêter votre VTT de manière
sécuritaire. Demeurez alerte et préparé, car parfois, des arrêts soudains sont inévitables.
Que vous arrêtiez lentement ou soudainement, suivez ces directives de freinage :
1. Serrez le levier de frein sur le guidon gauche pour serrer les freins avant et arrière.
Pour appliquer les freins arrière, appuyez sur la pédale de frein.
2. Si vos roues bloquent, relâchez les leviers de frein, puis serrez les freins à nouveau.
3. Évitez de serrer les freins de manière prolongée. Même une pression minimale
maintenue sur le levier de frein fera traîner les plaquettes de frein sur le disque de
frein et cela peut provoquer une surchauffe du liquide de frein.
AVERTISSEMENT
L'utilisation prolongée et répétée des freins hydrauliques du VTT pour des arrêts à
haute vitesse entraînera une surchauffe du liquide de frein et l'usure prématurée des
plaquettes de frein, ce qui peut causer une perte soudaine de capacité de freinage. Po-
sitionnez votre pied droit de manière à ce qu'il n'exerce aucune pression sur la pédale
de frein arrière. Sinon l'usure prématurée des freins pourrait en résulter.
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