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Fonctions des commandes
Commutateur d'allumage
Les fonctions des positions des commutateurs respectifs sont les suivantes :
Position « OFF » (arrêt) :
Tous les circuits électriques (excepté la prise
d'accessoire) sont hors tension. Le moteur ne démarrera
pas et ne tournera pas. La clé peut être retirée lorsqu'elle
se trouve dans cette position.
Position « ON » (marche) :
Le circuit d'allumage est complet et le moteur peut dé-
marrer et tourner. La clé ne peut pas être retirée lors-
qu'elle se trouve dans cette position.
Position des feux et des phares :
Le circuit d'allumage est complet; le moteur peut démarrer et tourner, et les phares et les
feux arrière sont allumés. La clé ne peut pas être retirée lorsqu'elle se trouve dans cette
position.
REMARQUE : La prise d'accessoire est alimentée en permanence par la batterie.
ATTENTION
Gardez toujours le commutateur d'allumage à la position « OFF » (arrêt) lorsque le
moteur n'est pas en marche. Si le commutateur d'allumage reste à la position « ON »
(marche) lorsque le moteur n'est pas en marche, la batterie risque de se décharger.
Commutateurs sur le guidon
(1) Commutateur de démarrage du moteur
(2) Commutateur des phares
(3) Commutateur d'arrêt d'urgence
(4) Bouton de surpassement en marche arrière
Commutateur d'arrêt d'urgence
Lorsque le commutateur est à la position
« MARCHE », le moteur peut être mis en
marche. Lorsque le commutateur est à la position
« ARRÊT» , le moteur ne peut pas être mis en
marche.
Le commutateur sert principalement de mesure
de sécurité et de contrôle d'urgence et il devrait
normalement demeurer à la position « MARCHE ».
REMARQUE : Si vous arrêtez votre VTT en déplaçant le commutateur d'arrêt
d'urgence à la position « ARRÊT », assurez-vous de tourner le commutateur
d'allumage à la position « ARRÊT » pour éviter la décharge de la batterie.
TOC
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