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SECTION 3
Spécifications
Spécifications
Type
Alésage x course
Cylindrée
Disposition des cylindres
Taux de compression
Système de démarrage
Système de lubrification
Système d'allumage
Système de génératrice
Type de batterie
Type de bougie d'allumage
Écartement des électrodes
Type de frein
Filtre à air
Type d'embrayage
Alimentation en carburant
Longueur (hors tout)
Largeur (hors tout)
Hauteur (hors tout)
Hauteur du siège
Empattement
Garde au sol minimum
Suspension
Pneus
Jantes
Pression des pneus :
TOC
MOTEUR ET CHAÎNE CINÉMATIQUE
CHÂSSIS
27
Quatre-temps/refroidi par liquide
89 x 71,2 mm (3,56 x 2,80 po)
443 cm³ (27,03 po³)
Monocylindre
9,0:1
Électrique
Carter humide
ID (Allumage à décharge inductive)
Magnéto à CA
12 V, 18 Ah, sans entretien
NGK CR7E
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,032 po)
Avant : Double disque hydraulique
Arrière : Disque hydraulique
Mousse (lubrifiée)
Humide, centrifuge automatique
Système d'injection électronique (EFI)
190,5 cm (75 po)
121 cm (47,6 po)
121 cm (47,6 po)
80,8 cm (31,8 po)
122,5 cm (48,2 po)
26,7 cm (10,5 po)
Avant : 17,6 cm (7,0 po)
Arrière : 18,8 cm (7,4 po)
Avant/arrière : Bras triangulaire double
Taille : Avant – 24 x 8-12
Taille : Arrière – 24 x 10-12
XR 500: Acier
XR 500 SE: Aluminum
Avant : 27,6 kPa (4,0 psi)
Arrière : 27,6 kPa (4,0 psi)
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