Entretien général
Feu arrière/feu de freinage
Pour remplacer une ampoule de feu arrière/feu de freinage, recourez à la procédure
suivante :
1. Assurez-vous que le commutateur d'allumage est à la position « OFF » (arrêt).
2. Tournez la douille dans le sens antihoraire pour retirer l'ensemble du feu de son
boîtier.
3. Pour retirer l'ampoule de la douille, enfoncez délicatement l'ampoule et tournez-la
dans le sens antihoraire.
4. Installez l'ampoule neuve en l'enfonçant délicatement et en la tournant dans le sens
horaire.
5. Insérez la douille dans le boîtier et tournez-la entièrement dans le sens horaire.
Vérification/réglage de visée des phares
Les phares peuvent être ajustés verticalement et horizontalement. Il faut utiliser le
centre projeté du faisceau de feu de ROUTE pour régler la visée verticalement et
horizontalement.
1. Stationnez le VTT sur une surface plane et de niveau pour que les phares se trouvent
approximativement à 6,1 m (20 pi) d'une surface de visée verticale.
REMARQUE : Pour régler les phares, vous devriez avoir une charge moyenne que
vous utilisez normalement sur le VTT.
2. Mesurez la distance du sol jusqu'au centre de chaque phare.
3. À partir des mesures obtenues à l'étape 2, tracez des repères horizontaux sur la
surface de visée.
4. Tracez des repères verticaux qui viendront croiser les repères horizontaux sur la
surface de visée directement en avant des phares.
5. Allumez les phares du VTT. Assurez-vous que les feux de ROUTE sont allumés.
N'UTILISEZ PAS LES FEUX DE CROISEMENT.
6. Observez la visée du faisceau de chaque phare. Une bonne visée est obtenue lorsque
la partie la plus intense du faisceau est centrée sur le repère vertical à 5 cm (2 po)
sous le repère horizontal de la surface de visée.
7. Réglez chaque phare jusqu'à l'obtention du bon réglage de visée en tournant la vis
de réglage appropriée dans le sens horaire ou antihoraire. Reportez-vous à la section
« Régleur de visée des phares ».
TOC
6,1 m (20 pi)
92
Surface de visée
5 cm (2 po)