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Apprendre à connaître votre VTT
Arrêter le moteur
Pour arrêter le moteur, placez le commutateur d'arrêt du moteur à la position « OFF »
(arrêt) ou tournez le commutateur d'allumage à la position « OFF » (arrêt).
REMARQUE : Si vous arrêtez votre VTT en tournant le commutateur d'arrêt du
moteur à la position « OFF » (arrêt), assurez-vous de tourner le commutateur
d'allumage à la position « OFF » (arrêt) pour éviter la décharge de la batterie.
Remorquage
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais les porte-bagages comme point de remorquage ou comme attelage
de remorque.
Votre VTT ARGO est équipé d'un récepteur monté sur le cadre et qui convient à un boule
d'attelage standard de 5,1 cm (2 po). Une boule d'attelage récepteur standard doit être
achetée séparément.
Pour charger une remorque correctement, deux
éléments sont essentiels. Le poids net de la re-
morque (le poids de la remorque PLUS le poids du
chargement) et le poids de la flèche d'attelage de la
remorque. Reportez-vous à la section Spécifications.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la charge contenue dans la remorque est correctement arrimée et
qu'elle demeurera stable pendant le déplacement. Également, n'excédez pas la capa-
cité de charge de la remorque.
AVERTISSEMENT
NE DÉPASSEZ JAMAIS LES RESTRICTIONS DE POIDS DU VTT.
Le poids de la flèche de la remorque est la force exercée vers le bas sur l'attelage par
l'accouplement de la flèche d'attelage de la remorque lorsque la remorque est entière-
ment chargée et que le coupleur est à sa hauteur normale de remorquage. Reportez-vous
au tableau des capacités de charge du présent manuel pour de l'information relative au
poids de la flèche.
Conduisez toujours à basse vitesse pendant un remorquage, et évitez les accélérations
soudaines, les manœuvres rapides et les arrêts brusques. Le fait de tirer une remorque a
un effet sur la distance de freinage. Lorsque vous tirez une remorque, conduisez toujours
à basses vitesses et prévoyez une plus grande distance de freinage que sans remorque.
TOC
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