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Apprendre à connaître votre VTT
Embardées
Une embardée est une manœuvre d'urgence nécessaire pour éviter un obstacle, mais
elle se compare à un virage rapide. Faire une embardée est différent, car un virage ra-
pide suppose une légère accélération pendant le virage. N'accélérez pas si vous faites
une embardée, vous garderez une meilleure maîtrise de votre VTT. Si la situation dans
laquelle vous vous trouvez vous oblige à faire une embardée, recourez à cette méthode
de conduite :
1. Relâchez graduellement l'accélérateur en approchant de l'obstacle.
2. Tournez le guidon et, au même moment, transférez votre poids et maintenez votre
équilibre tout en faisant l'embardée. En appliquant les principes d'inclinaison, de
transfert de poids et de maintien de l'équilibre, transférez le poids de votre corps vers
l'intérieur du virage.
3. Évitez d'utiliser les freins jusqu'à ce que la manœuvre d'embardée pour éviter
l'obstacle soit terminée et que vous avez repris la pleine maîtrise de votre VTT.
Conduire sur un terrain accidenté
AVERTISSEMENT
La conduite inappropriée par-dessus des obstacles pourrait causer une perte de
contrôle ou une collision. Vérifiez toujours la présence d'obstacles avant de conduire
sur un nouveau terrain. Ne tentez jamais de conduire par-dessus des obstacles
de grande taille comme des grosses roches ou des arbres tombés. Lorsque vous
circulez par-dessus des obstacles, suivez toujours les procédures appropriées, tel
que décrit dans le manuel du propriétaire.
Il est dangereux de franchir les obstacles, et même les conducteurs de VTT expérimentés
doivent éviter cette pratique lorsque c'est possible. Passer sur les billots, les roches et
les ornières suppose que vous devez combiner toutes les habiletés de conduite active
en un seul grand mouvement. Votre VTT réagira différemment face à différents obstacles
(billots, roches, etc.), mais ces directives d'ordre général vous aideront à surmonter les
obstacles où les deux pneus franchissent l'obstacle en même temps.
1. Maintenez la vitesse du VTT très basse – inférieure à 8 km/h (5 mi/h).
2. Approchez l'obstacle de front.
3. Soulevez-vous légèrement du siège.
4. Maintenez votre poids sur les appuis-pieds.
5. Accélérez légèrement lorsque les pneus avant touchent l'obstacle.
6. Inclinez-vous vers l'avant et relâchez l'accélérateur une fois que les pneus avant ont
franchi l'obstacle.
7. Restez décontracté pour que votre corps puisse absorber les chocs en franchissant
l'obstacle.
8. Si le VTT commence à basculer, transférez votre poids pour maintenir votre équilibre.
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