Husqvarna WR 250 2010 Livret D'utilisation Et D'entretien page 141

DONNEES TECHNIQUES
MOTEUR
Type........................................................un cylindre à 2 temps
Refroidissement.............................................................liquide
Alésage (250)............................................................mm 66,4
Alésage (300)...............................................................mm 72
Course ..........................................................................mm 72
Cylindrée (250)......................................................cm3 249,3
Cylindrée (300) ......................................................cm3 293,1
Rapport volumetrique
(avec orifices fermés) WR 250 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,4:1
(avec orifices fermés) WR 300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9:1
Démarrage ................................................................a pédale
DISTRIBUTION
Type.....................soupape lamellaire en aspiration et soupape
H.T.S. à commande mécanique sur l'échappement
LUBRIFICATION
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3% de mélange huile-essence
pendant le rodage, le rodage terminé, PAS MOIN de 2%
Transmission princiale/Boîte de vitesse . . . . . . . . . par l'huile
du carter
ALLUMAGE
Type ..................................electronique analogique à décharge
capacitive, avec avance variable
Bougie type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK BR8EG
Distance électrodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 ÷ 0,7 mm
ALIMENTATION
Type...........................................Carburateur "Mikuni" TMX 38
Diamètre diffuseur........................................................mm 38
Gicleur principal.................................................................380
Gicleur ralenti....................................................................17,5
Gicleur de starter .................................................................50
Pulverisateur .............................................................R-8 (914)
Flotteur (n° 2) .................................................................g 6,1
Soupape gaz.......................................................................5,0
Epingle conique....................................................................YC
Cran fix. épingle..............................................................2ème
Vis air ouverte...............................................................tours 2
TRASMISSION PRINCIPAL
Pignon moteur - Couronne embrayage .....................Z 27- Z 69
Rapport de transmission ................................................2,555
EMBRAYAGE
Type .......................multidisque à bain d'huile avec commande
méchanique
BOITE DE VITESSE
Type...................................avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission
1ère vitesse.....................................................2,142 (z 30/14)
2éme vitesse...................................................1,750 (z 28/16)
3éme vitesse ...................................................1,437 (z 23/16)
4éme vitesse ...................................................1,210 (z 23/19)
5éme vitesse...................................................1,053 (z 20/19)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue
(250) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 48
(300). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 14- Z 50
Rapport de transmission
(250) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,692
(300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,571
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
1ère vitesse (250).........................................................20,220
1ère vitesse (300).........................................................19,558
2ème vitesse (250)........................................................16,513
2ème vitesse (300) .......................................................15,972
3ème vitesse (250) .......................................................13,564
3ème vitesse (300)........................................................13,120
4ème vitesse (250)........................................................11,422
4ème vitesse (300)........................................................11,048
5ème vitesse (250).........................................................9,932
5ème vitesse (300).........................................................9,607
CADRE
TypeMono-axe avec tubulures à section circulaire en acier; cadre
arrière en alliage leger.
SUSPENSION AVANT
Type ........................fourche téléhydraulique à tiges renversées
et tourillon avancé (réglable en compression et extension); tiges
ø 48 mm
Levée sur l'axe jambes................................................300 mm
SUSPENSIONE ARRIERE
Type.................progressive avec monoamortisseur hydraulique
Levée roue ..................................................................320 mm
FREIN AVANT
Type ......................à disque flottant Ø240 mm de type "Wave"
avec commande hydraulique et étrier flottant
FREIN ARRIERE
Type ...............................................à disque flottant Ø220 mm
avec commande hydraulique et étrier flottant
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