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projecteurs, les feux et leur contour pour
éviter de détériorer leur vernis et leur joint
d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se faire
impérativement contact coupé et
projecteur / feu éteint depuis plusieurs
minutes - Risque de brûlure grave !
► Ne touchez pas directement la lampe
avec les doigts : utilisez des chiffons non
pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne pas
détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe défectueuse
par une lampe neuve ayant les mêmes
références et caractéristiques.
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur le
véhicule. Pour les retirer :
Type A Lampe totalement en verre : tirer
doucement car elle est montée par
pression.
Type B Lampe à baïonnette : appuyer sur la
lampe, puis la tourner dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Type C Lampe cylindrique : écarter les contacts.
Type D Lampe halogène : dégager le ressort de
son logement.
En cas de panne
Feux avant
1. Feux de route
2. Feux de croisement
3. Indicateurs de direction
4. Feux de position/diurnes
► Ouvrir le capot moteur et enclencher la
béquille de capot.
► Pour accéder aux lampes et ampoules,
passer la main derrière le bloc optique.
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