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  • FRANÇAIS, page 27
Ne chargez pas le bloc-piles ou l'émetteur-récepteur s'ils sont mouillés.
Assurez-vous qu'aucun élément métallique n'est situé entre
l'émetteur-récepteur et le bloc-piles.
Ne pas utiliser les options non spécifiées par KENWOOD.
Si le châssis moulé sous pression ou une autre pièce de l'émetteur-
récepteur est endommagé, ne touchez pas aux pièces endommagées.
Si le casque ou le casque d'écouteurs est connecté à l'émetteur-
récepteur, réduisez le volume du transmetteur. Faites attention au
niveau de volume lors de l'activation de la fonction de silencieux.
Ne placez le câble du microphone autour de votre cou lorsque vous vous
trouvez à proximité d'installations qui pourraient entraîner le câble.
Ne placez pas l'émetteur-récepteur sur des surfaces instables.
Assurez-vous que l'extrémité de l'antenne n'entre pas en contact avec
vos yeux.
Lorsque l'émetteur-récepteur est utilisé pour une transmission
pendant plusieurs heures, le radiateur et le châssis chauffent. Ne
touchez pas ces zones lors du remplacement du bloc-piles.
Veillez à toujours mettre l'émetteur-récepteur hors tension avant
d'installer des accessoires en option.
Le chargeur est le dispositif qui sépare l'unité de la ligne de secteur.
La fiche secteur doit être facilement accessible.
AVERTISSEMENT
   
Mettez l'émetteur-récepteur hors tension lorsque vous vous
trouvez dans les lieux suivants :
À proximité d'explosifs ou de sites d'explosion.
Dans les avions. (Toute utilisation de l'émetteur-récepteur doit se
faire conformément aux instructions et règlements indiqués par
l'équipage de l'avion.)
Là où des restrictions ou des avertissements sont affichés
concernant l'utilisation d'appareils radio, incluant (mais sans être
limité) les bâtiments hospitaliers.
A proximité de personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque.
Dans un milieu déflagrant (gaz inflammable, des particules de
poussière, des poudres métalliques, de la poudre, etc.).
Pendant la prise de carburant ou alors qu'elle est garée dans une
station-service.
PRÉCAUTIONS
 
F-3

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