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EC
Hydro
Midsize
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR :
•
Désenclenchez le porte-lame.
•
Les leviers de traction sont verrouillés au point mort.
•
Le frein de stationnement est enclenché et le sélecteur de vitesse est au point mort.
1.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et en ajouter si nécessaire. Ouvrez le robinet de carburant sous le réservoir de
carburant. Réglez les leviers de traction au point mort et l'interrupteur de prise de force en position OFF. Réglez le
sélecteur de vitesse au point mort.
2.
Pour les démarrages à froid, placez le levier d'accélérateur complètement en avant pour activer le starter.
REMARQUE : pour les moteurs avec des commandes starter/accélérateur combinées, déplacez le levier
d'accélérateur à fond en avant dans la position starter.
3.
Tournez la clé pour actionner le démarreur électrique pour démarrer le moteur.
4.
Dès que le moteur démarre, retirez progressivement le starter de la position starter jusqu'à ce que le moteur
fonctionne sans avoir besoin du starter.
UTILISATION DE LA MACHINE
•
Exercez-vous à vitesse lente, la commande des lames désenclenchée, jusqu'à ce que vous maîtrisiez parfaitement
les commandes.
•
Pour une coupe normale, l'accélérateur doit être réglé dans la position totalement ouverte. En utilisant le levier de
régulateur de vitesse pour accélérer ou ralentir la machine pendant l'utilisation, vous pouvez conserver un contrôle
maximal et une efficacité de coupe.
•
Si vous utilisez la machine à un niveau inférieur au plein régime dans des conditions difficiles, la machine va peiner
et risque de s'user de manière excessive.
•
Pour les manœuvres au cours desquelles le levier de régulateur de vitesse n'offre pas la vitesse souhaitée, le régime
partiel peut être utilisé.
•
La direction est commandée par l'actionnement des leviers de commande de traction. Pour diriger la machine vers
la gauche, réduisez l'entraînement vers la roue gauche en tirant vers le haut sur le levier de traction gauche. Pour
diriger la machine vers la droite, réduisez l'entraînement vers la roue droite en tirant vers le haut sur le levier de
traction droit. Tirer un levier de traction vers le haut au-delà du point mort met la roue en marche arrière.
•
Pour changer les vitesses, appuyez sur les commandes de présence de l'opérateur puis réglez les leviers de
régulateur de vitesse à la vitesse souhaitée.
RÉSERVOIR DE CARBURANT
AVERTISSEMENT
L'ESSENCE EST HAUTEMENT INFLAMMABLE !
•
Faites le plein du réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb propre et de bonne qualité.
•
N'utilisez pas d'essence avec additif hi-test.
•
Ne fumez pas.
•
Ne renversez pas de carburant.
•
Faites le plein à l'extérieur.
•
Ne remplissez pas excessivement. Laisser 25 mm d'espace entre le niveau du carburant et le goulot de remplissage.
•
UTILISEZ UN ENTONNOIR POUR FAIRE LE PLEIN DE CARBURANT AFIN D'ÉVITER D'EN RENVERSER.
FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
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