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UN RÉGLAGE PARFAIT
3. Serrez la vis selon les spécifications. Ne serrez pas trop.
4. Le moteur étant coupé, vérifiez le mouvement de la commande
d'accélérateur après avoir serré la vis. Consultez la page 90.
ALIGNEMENT DU COMMUTATEUR D'ARRÊT DU
MOTEUR
Le commutateur d'arrêt doit être positionné à un endroit facilement accessible.
1. Desserrez légèrement la vis de
pression à la base du boîtier
2. Déplacez le commutateur à la
position voulue.
3. Serrez la vis selon les spécifications.
Ne serrez pas trop.
ANGLE DU SUPPORT DE GUIDON
L'angle du support de guidon peut se
régler selon les préférences du
conducteur.
1. Desserrez les quatre boulons à la
base du bloc de réglage
besoin, démontez les blocs à l'aide
d'un tournevis.
2. Réglez le support de guidon vers
l'avant ou l'arrière à la position
désirée.
3. Serrez les boulons à un couple de
20 N·m (14,8 lb·pi).
70
COUPLE
3 N·m (27 lb·po)
ATTENTION
.
COUPLE
1,4 N·m (12 lb·po)
. Au
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