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MODES DE PROTECTION DE LA TEMPÉRATURE DU MOTEUR
Témoin de
surchauffe
ALLUMÉ
CLIGNO-
TANT
* Seulement les paramètres minimum (ralenti) et maximum (pleins gaz) sont
indiqués.
TÉMOIN CLIGNOTANT
Les témoins qui clignotent indiquent que le fonctionnement continu peut causer
des dommages graves au moteur. Le système de gestion du moteur réduira
automatiquement la puissance motrice et causera un raté d'allumage. Arrêtez le
moteur immédiatement. Laissez refroidir le moteur.
Si la surchauffe du moteur semble être causée par une condition autre qu'un
refroidissement inadéquat, le concessionnaire POLARIS peut effectuer cet
MESURES À PRENDRE POUR REFROIDIR LE
MOTEUR
Si le moteur surchauffe, prenez immédiatement les mesures requises pour
refroidir le moteur.
• Conduisez dans la neige poudreuse.
• Observez le niveau du liquide de refroidissement. N'ouvrez pas le bouchon à
pression pendant que le moteur est chaud.
• Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
• Ajoutez du liquide de refroidissement si le niveau est bas. N'ajoutez pas de
liquide de refroidissement pendant que le moteur est chaud. Attendez que le
moteur se refroidisse avant d'ajouter du liquide de refroidissement.
• Si une motoneige est munie de grattoirs de glissière, assurez-vous qu'ils sont
ouverts.
Si vous devez continuer à conduire pendant que le témoin lumineux est
allumé, conduisez lentement et arrêtez le moteur souvent pour le laisser
Allumage du témoin : Ralenti = 94 °C (201 °F), pleins gaz =
85 °C (185 °F)
Clignotement du témoin, arrêt du moteur : Ralenti = 102 °C
(215,6 °F), pleins gaz = 94 °C (201 °F)
BLOC-INSTRUMENTS
Seuil*
AVIS
entretien.
AVIS
refroidir.
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