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L'amortissement de compression peut être réglé sur la suspension avant et sur
les amortisseurs avant et arrière de chenille. Réglez de deux clics à la fois, puis
faites un essai de conduite. Lors du réglage de la suspension avant, réglez
toujours les deux cliquets de manière égale.
Pour cesser le talonnement de la suspension avant ou arrière (conduite plus
ferme), tournez les cliquets de deux clics dans le sens horaire (vue du haut du
cliquet) et ensuite faites un essai de conduite. Répétez le réglage jusqu'à ce que
le talonnement cesse et la qualité de conduite désirée soit atteinte.
Pour rendre la conduite plus souple au niveau de la suspension avant ou arrière,
tournez les cliquets de deux clics dans le sens antihoraire et ensuite faites un
essai de conduite. Répétez le réglage jusqu'à obtenir la qualité de conduite
désirée.
SUSPENSION AVANT
RÉGLAGES D'USINE DU RESSORT DE SUSPENSION
AVANT (IFS)
MODÈLE
800 Titan SP 155
800 Titan XC 155
800 Titan Adventure 155
PRÉCHARGE
INSTALLÉE EN USINE
8,22 cm (3,24 po)
6,35 cm (2,5 po)
6,35 cm (2,5 po)
UN RÉGLAGE PARFAIT
PRÉCHARGE
MINIMALE
INSTALLÉE
8,22 cm (3,24 po)
6,35 cm (2,5 po)
6,35 cm (2,5 po)
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