SystemAir K100 M Notice De Montage Et D'installation page 67

RS
se premaši za više od 5% pri nominalnom naponu.
OPREZ! U slučaju regulacije brzine smanjenjem
napona jačina struje u motoru ne sme da premaši
nominalnu jačinu pri nižem naponu. U tom slučaju
kalemi motora su zaštićeni toplotnim kontaktom. Mora
se pratiti minimalni statički pad pritiska.
- zaštita motora mora da bude funkcionalna; Smer
okretanja mora da odgovara strelici (3-fazni uređaji).
- nesmetan rad motora (bez neuobičajene buke);
- u slučaju da toplotna zaštitna motora nije spojena,
poništavaju se sve garancije.
Nivo buke može da dostigne 70 dB(A), što zavisi od
modela i veličine (detaljne informacije potražite u
katalogu na internet adresi )
www.systemair.com
Održavanje, servisiranje i popravci
Pre održavanja, servisiranja ili popravaka obezbedite
sledeće:
- neprekidno napajanje (svepolni osigurač).
- pokretač ventilatora mora da bude potpuno
zaustavljen
- poštujte bezbednosne propise u vezi sa zaštitom
osoblja!
- Da bi se izbegle opasnosti, u slučaju oštećenja kabla
za napajanje zamenu mora izvršiti proizvođač,
serviser ili slično kvalifikovano lice.
Ventilator se mora čistiti prema potrebi, a najmanje
jednom godišnje da bi se izbegli neravnoteža i
nepotrebno oštećenje ležajeva. Instalacija filtera
produžiće interval između čišćenja ventilatora
(ponekad se preporučuje i instalacija štitnika za filter).
Ležajevi ventilatora ne nalažu održavanje i treba ih
promeniti samo u slučaju oštećenja. Za čišćenje
ventilatora nemojte da koristite uređaj za čišćenje pod
visokim pritiskom (na paru). Tegovi za balansiranje
pokretača ventilatora ne smeju da se pomeraju, a
pokretač ne sme da bude iskrivljen. Osluškujte
neuobičajenu buku u radu.
Resetovanje toplotnih osigurača
Ručni toplotni osigurači (SP1) resetuju se
isključivanjem glavnog napajanja na otprilike 10-20
min.
Ventilatori sa spoljnim vodičima za toplotne osigurače
(TK) resetuju se sa spoljne zaštite motora. Ovaj
uređaj možda nema automatsko resetovanje zaštite.
Uverite se da ventilator nije blokiran i da nije
aktivirana zaštita motora. Ako se motor ne pokrene
posle kontrole i resetovanja zaštite motora, obratite
se dobavljaču.
202341 (16. 7. 2014.) 67 Dokument je prevod sa engleskog