Toro Reelmaster 6700-D Manuel De L'utilisateur page 56

1. Vanne de réglage de
l'unité de coupe nº 1
(avant centrale)
2. Vanne de réglage des
unités de coupe nº 4 et 5
(latérales avant)
3. Vannes de réglage des
unités de coupe nº 2 & 3
(arrière)
3. Desserrez les écrous de blocage sur les vannes.
4. À l'aide d'une clé hexagonale, tournez la vanne
appropriée dans le sens horaire pour réduire la
vitesse d'abaissement des unités de coupe.
5. Vérifiez le réglage de la vitesse de levage en
levant puis en abaissant les unités de coupe
à plusieurs reprises. Effectuez un réglage au
besoin.
6. Serrez l'écrou de blocage pour bloquer le
réglage.
Hauteur de levée des unités
de coupe extérieures avant
(position activée)
Vous pouvez augmenter la hauteur de rotation des
unités de coupe extérieures avant (nº 4 et 5) et des
unités arrière (nº 6 et 7) pour offrir une garde au sol
supplémentaire sur les fairways ondulés.
Remarque:
Vous devez laisser la temporisation RM
CONFIG au réglage 0 d'usine quand vous utilisez
cette méthode pour ajuster la hauteur de rotation.
Pour augmenter/réduire la hauteur de rotation des
unités de coupe, procédez comme suit :
1. Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les unités de
coupe, coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé.
Figure 79
4. Vanne de réglage de
l'unité de coupe nº 6
(arrière gauche)
5. Vanne de réglage de
l'unité de coupe nº 7
(arrière droite)
2. Desserrez l'écrou du boulon de carrosserie
qui fixe le support du commutateur de bras de
levage au bras nº 4, 6 ou 7
g007909
1. Commutateur de bras de
levage
2. Écrou de boulon de
carrosserie
3. Montez le support de commutateur de levage à
la position voulue dans la fente.
4. Réglez la distance entre le commutateur et la
patte du bras de levage à environ 1,6 mm.
5. Serrez l'écrou du boulon de carrosserie.
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(Figure 80).
Figure 80
Nº 4 montré
3. Patte de bras de levage
g019483