Toro Reelmaster 6700-D Manuel De L'utilisateur page 42

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
3. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre et ouvrez l'évent au sommet
du support de la cartouche.
Figure 55
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
4. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
5. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
6. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
7. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce
que le joint touche la surface de montage.
Serrez ensuite la cartouche d'un demi-tour
supplémentaire.
8. Vissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre et fermez l'évent au sommet
du support de la cartouche.
Purge de l'air des injecteurs
Remarque:
N'effectuez cette procédure que si
l'air du circuit d'alimentation a été purgé en suivant
les procédures d'amorçage normales et que le
moteur refuse de démarrer ; voir
d'alimentation (page
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs.
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1. Injecteurs (4)
2. Placez la commande d'accélérateur en position
H
AUT RÉGIME
3. Tournez la clé de contact à la position C
et observez l'écoulement du carburant autour
du raccord. Tournez la clé à la position A
lorsque le carburant s'écoule régulièrement.
4. Serrez fermement le raccord du tuyau.
5. Répétez les opérations
injecteurs.
Remarque:
du ventilateur de la machine pour faciliter le
nettoyage.
6. Reposez et verrouillez la protection arrière.
Important:
le moteur pour éviter de l'endommager.
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Purge du circuit
27).
Figure 56
.
1 à 4 pour les autres
Vous pouvez déposer le carénage
N'utilisez pas d'eau pour nettoyer
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ONTACT
RRÊT