filtre de rechange avant de le visser en place.
Ne serrez pas le filtre excessivement.
Figure 52
1. Filtre à huile
3.
Faites l'appoint d'huile moteur.
Réglage de l'accélérateur
1.
Déplacez la commande d'accélérateur en avant
jusqu'à ce qu'elle bute contre la fente dans la
base du siège.
2.
Desserrez la fixation du câble d'accélérateur sur
le bras du levier de la pompe d'injection
53).
Figure 53
1. Bras de levier de pompe
d'injection
3.
Maintenez le bras du levier de la pompe
d'injection en appui contre la butée de régime
maximum de marche à vide et serrez la fixation
du câble.
Remarque:
Une fois serrée, la fixation du
câble doit pouvoir pivoter librement.
4.
Serrez le contre-écrou utilisé pour régler
le dispositif de friction sur la commande
d'accélérateur à un couple de 4 à 6 N·m. La
force nécessaire pour actionner la commande
d'accélérateur ne doit pas excéder 80 N.
g019471
(Figure
g019472
2. Connecteur
Entretien du système
d'alimentation
Vidange du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans
Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les unités de coupe, serrez le frein de
stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé de
contact.
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant tous
les 2 ans. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir
si le circuit d'alimentation est contaminé ou si vous
prévoyez de remiser la machine pendant une période
prolongée. Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
1. Vidange du réservoir de carburant
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
(ou une fois par an, la première
échéance prévalant).
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Entretien du séparateur
d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Vidangez chaque
jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau.
Toutes les 400 heures—Remplacez la
cartouche du filtre à carburant.
41
Figure 54
g019473