Toro Reelmaster 6700-D Manuel De L'utilisateur page 50

Entretien des freins
Réglage des freins de
service
Réglez les freins de service si la garde aux pédales
de frein est supérieure à 25 mm ou si les freins
ne fonctionnent pas bien. La garde est la distance
parcourue par la pédale de frein avant que le freinage
soit ressenti.
1. Désengagez la goupille de blocage des pédales
de frein pour les rendre indépendantes l'une de
l'autre.
2. Pour réduire la garde aux pédales de frein,
serrez les freins en desserrant l'écrou avant
sur l'extrémité filetée du câble de frein
70). Serrez ensuite l'écrou arrière pour ramener
le câble en arrière pour obtenir une garde aux
pédales de frein de 1,2 à 2,5 cm. Resserrez les
écrous avant une fois que les freins sont réglés
correctement.
Figure 70
1. Câbles de freins
Entretien des courroies
Contrôle de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Contrôlez l'état et la tension de la courroie
d'alternateur toutes les 100 heures de fonctionnement
(Figure 71). Remplacez la courroie le cas échéant.
Contrôlez la tension comme suit :
1. Ouvrez le capot.
2. Contrôlez la tension de la courroie en exerçant
une force de 97 N à mi-chemin entre les poulies
d'alternateur et de vilebrequin. La courroie doit
présenter une flèche de 1,1 cm. Si la flèche
(Figure
n'est pas correcte, passez à l'opération 3. Si elle
est correcte, poursuivez l'utilisation.
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1. Courroie d'alternateur
3. Desserrez le boulon qui fixe le renfort au moteur
et le boulon qui fixe l'alternateur au renfort.
4. Insérez un levier entre l'alternateur et le moteur
pour extraire l'alternateur.
5. Lorsque vous avez obtenu la tension correcte,
resserrez les boulons de l'alternateur et du
renfort pour fixer le réglage.
6. Serrez le contre-écrou pour bloquer le réglage.
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Figure 71
2. Renfort
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