Figure 45
1. Indicateur de colmatage
2. Attache
2.
Déposez le couvercle du boîtier du filtre à
air. Avant de déposer le filtre, utilisez de
l'air comprimé à basse pression (2,75 bar)
propre et sec pour éliminer toute accumulation
importante de débris entre l'extérieur du préfiltre
et la cartouche. N'utilisez pas d'air sous
haute pression car il pourrait forcer les
impuretés à travers l'élément et dans le canal
d'admission.
Cette procédure de nettoyage évite de déplacer
des débris dans l'admission lors de la dépose
du préfiltre.
3.
Déposez et remplacez le préfiltre
Il est déconseillé de nettoyer les éléments
usagés car cela risque d'endommager le
matériau du filtre. Vérifiez que l'élément de
rechange n'a pas été endommagé pendant le
transport. Vérifiez l'extrémité d'étanchéité du
filtre et du boîtier. N'utilisez pas l'élément
s'il est endommagé. Insérez le filtre neuf en
appuyant sur le bord extérieur de l'élément pour
l'engager dans la cartouche. N'appuyez pas
sur la partie centrale flexible du filtre.
Figure 46
1. Préfiltre du filtre à air
Important:
N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité
g011503
3. Couvercle
(Figure
46).
g011504
(Figure
47).
Remplacez-le une fois sur trois, quand vous
effectuez l'entretien du préfiltre.
1. Élément de sécurité
4.
Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible. Retirez la valve de
sortie en caoutchouc du couvercle, nettoyez la
cavité et remettez la valve en place.
5.
Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
positions 5:00 et 7:00 heures environ, vu de
l'extrémité.
6.
Réarmez l'indicateur de colmatage
s'il est rouge.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
À la livraison, le carter moteur contient de l'huile ;
vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après le
premier démarrage du moteur.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux.
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
Remarque:
L'huile moteur Toro Premium est en
vente chez votre distributeur avec la viscosité 15W-40
ou 10W-30. Consultez le Catalogue de pièces pour
les numéros de référence.
Remarque:
Le meilleur moment pour vérifier le
niveau d'huile moteur est en début de journée, quand
le moteur est froid avant sa mise en marche. Si le
moteur a déjà tourné, attendez au moins 10 minutes
que l'huile retourne dans le carter avant de contrôler
39
Figure 47
(Figure
g011505
44)