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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
Lire attentivement ce manuel afin de se fa-
miliariser avec toutes les commandes. Si
l'explication d'une commande ou d'une
fonction pose un problème, consulter un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une mauvaise connaissance des com-
mandes peut entraîner une perte de
5
contrôle, qui pourrait se traduire par un
accident et des blessures.
FAU15952
N.B.
Ce modèle est équipé de :
un capteur de sécurité de chute per-
mettant de couper le moteur en cas
d'un renversement. Dans ce cas, le té-
FWA10272
moin d'alerte de panne du moteur
s'allume, cela n'indique cependant
pas un dysfonctionnement. Tourner la
clé sur "OFF", puis sur "ON" pour
éteindre le témoin d'alerte. Si le con-
tact n'est pas coupé au préalable, le
moteur se lance mais ne se met pas
en marche lors de l'actionnement du
bouton du démarreur.
un système d'arrêt automatique du
moteur. Le moteur se coupe automa-
tiquement après avoir tourné au ralenti
pendant 20 minutes. Si le moteur se
coupe, appuyer sur le contacteur du
démarreur pour le remettre en mar-
che.
FAUM3631
Mise en marche du moteur
Dans des conditions normales, mettre la
boîte de vitesses au point mort avant de
démarrer le moteur. Pour démarrer le mo-
teur avec la boîte de vitesses en prise, la
béquille latérale doit être relevée et le levier
d'embrayage tiré.
Démarrer le moteur
1. Tourner le contacteur à clé sur "ON",
2. Vérifier les témoins suivants pour ef-
N.B.
Le témoin d'alerte de la pression
5-1
puis placer le coupe-circuit du moteur
sur "
".
fectuer un contrôle des circuits.
Témoin d'alerte de la tempéra-
ture du liquide de refroidisse-
ment
Témoin d'alerte de panne du mo-
teur
Témoin d'alerte de la pression
d'huile
Témoin d'alerte du système ABS
Témoin de l'immobilisateur anti-
vol
d'huile doit se rallumer et rester allumé
jusqu'au démarrage du moteur.
FAU83331
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