ATTENTION:
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Un ventilateur électrique de refroidissement
du moteur sous le capot peut se mettre en
marche et vous blesser même si le moteur
ne tourne pas. Garder mains, vêtements et
outils loin de tout ventilateur électrique
sous le capot.
Si le liquide de refroidissement qui se trouve dans le
réservoir d'expansion se met à bouillir, ne rien faire
jusqu'à ce qu'il refroidisse. Le véhicule devrait être
garé sur une surface plate. S'assurer de mettre
la climatisation hors fonction.
Le niveau de liquide de refroidissement devrait se situer
entre les repères Minimum (minimale) et Maximum
(maximale) sur le réservoir d'expansion lorsque
le moteur est froid. Si ce n'est pas le cas, il y a peut-être
une fuite au bouchon de pression ou dans les durites
de radiateur, les tuyaux de chauffage, le radiateur,
la pompe à eau ou dans un autre endroit du système
de refroidissement.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Wave
ATTENTION:
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Les durites du radiateur et les conduits de
chauffage, ainsi que d'autres pièces du moteur,
peuvent être très chauds. Ne pas les toucher.
Si on les touche, on risque de se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite
existe. Si on fait tourner le moteur, il risque
de perdre tout le liquide de refroidissement.
Le moteur pourrait alors prendre feu et le
conducteur pourrait se brûler. Faire réparer
toute fuite avant de conduire le véhicule.
S'il semble ne pas y avoir de fuites, vérifier que le
ventilateur électrique de refroidissement du moteur
tourne lorsque le moteur est en fonctionnement.
Si le moteur surchauffe, le ventilateur doit tourner.
S'il ne tourne pas, votre véhicule doit être réparé.
Remarque: Les dommages au moteur causés
par une utilisation du moteur sans liquide de
refroidissement ne sont pas couverts par la
garantie.
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