Publicité
uuVérification et entretien des pneusuClassification DOT de la qualité du pneu (véhicules américains)
Classification DOT de la qualité du pneu (véhicules
américains)
Les pneus de ce véhicule sont conformes à toutes les exigences fédérales américaines sur la
sécurité. Tous les pneus sont classifiés relativement à l'usure de la bande de roulement, de la
traction et de la température en fonction des normes DOT (Department of Transportation). Le
texte suivant explique ces classifications.
■
Classification uniforme de la qualité du pneu
On retrouve les classifications de la qualité, s'il y a lieu, sur le flanc du pneu entre l'épaulement
de bande de roulement et la largeur maximale du boudin.
■
Usure de la bande de roulement
La classification de l'usure de la bande de roulement est une évaluation comparative basée sur
le taux d'usure du pneu testé sous contrôle sur un parcours d'essais gouvernemental spécifié.
Par exemple, un pneu de classification 150 dure une fois et demi (1 1/2) plus longtemps sur les
parcours d'essais gouvernementaux qu'un pneu de classification 100. La performance relative
des pneus dépend toutefois des conditions réelles d'utilisation et peut être tout à fait différente
des normes du fait des différences dans les habitudes de conduite, de l'entretien, des
caractéristiques de la route et du climat.
504
1Classification uniforme de la qualité du pneu
Par exemple :
Treadwear 200
Traction AA
Température A
Tous les pneus de voiture automobile doivent être conformes
aux exigences fédérales sur la sécurité en plus de ces
classifications.
Publicité
