Honda Sensing
Le système Honda Sensing
d'aide à la conduite automobile qui utilise deux
capteurs distincts : soit un capteur radar situé
derrière l'emblème et une caméra de capteur
avant montée sur la partie intérieure du pare-
brise, derrière le rétroviseur intérieur.
Caméra du capteur
avant
Capteur radar
34
MC
Régulateur de vitesse et
MC
est un système
d'espacement (ACC) avec
suivi à basse vitesse (LSF)
(P 402)
Il aide à maintenir une vitesse stable du
véhicule et un intervalle de suivi programmé en
La caméra est située
suivant un véhicule détecté devant et, si le
derrière le
rétroviseur intérieur.
véhicule détecté devant s'arrête, il ralentit et
arrête le véhicule, sans que le conducteur n'ait
à garder son pied sur la pédale de frein ou la
pédale d'accélération.
Système d'atténuation de
sortie de route (RDM)
(P 398)
Ce système avertit le conducteur et aide à
intervenir lorsqu'il détecte la possibilité que le
véhicule traverse involontairement des lignes
de démarcation de voie détectées et/ou quitte
Le capteur radar se
la route entièrement.
trouve derrière
l'emblème.
Système d'aide au respect
des voies (LKAS)
Offre une assistance à la direction permettant
au véhicule de demeurer au centre d'une voie
détectée et émet des alertes tactiles et visuelles
si le système détecte que le véhicule dévie de sa
voie.
Système de freinage
atténuant les collisions
(Collision Mitigation
Braking System
CMBS
MC
Peut assister le conducteur lorsqu'il semble
possible que votre véhicule frappe un véhicule
ou un piéton détecté devant votre véhicule. Le
CMBS
MC
est conçu pour avertir le conducteur de
la présence d'un risque de collision, de même
que pour réduire la vitesse du véhicule
lorsqu'une collision est jugée inévitable, de
façon à réduire la gravité de la collision.
(P 418)
MC
ou
)
(P 442)