ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N°
DESCRIPTION
9
Durits de frein
*
10
Roues
*
11
Pneus
*
12
Roulements de roue
*
13
Bras oscillant
*
14
Chaîne de transmission
6
15
Roulements de direction
*
16
Attaches du cadre
*
Béquille latérale/béquille
17
centrale
Contacteur de béquille
18
*
latérale
19
Fourche avant
*
Combiné ressort/
20
*
amortisseur arrière
Articulations de bras relais
21
et de bras de raccordement
*
de suspension arrière
CONTRÔLES ET ENTRETIENS
• Contrôler l'état (ni craquelures ni autre endommagement).
• Remplacer. (Voir N.B. à la page 6-4.)
• Contrôler le voile et l'état.
• Contrôler la profondeur de sculpture et l'état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et ne sont pas endommagés.
• S'assurer que le pivot du bras oscillant n'a pas de jeu.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène.
• Contrôler la tension de la chaîne.
• S'assurer que la roue arrière est parfaitement alignée.
• Nettoyer et lubrifier.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et que la direction n'est pas dure.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium.
• S'assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer que l'amortisseur ne fuit
pas.
• Contrôler le fonctionnement.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène.
VALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
1
Tous les 1.000 km et après un lavage ou
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6-3
10
20
30
40
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Tous les 4 ans
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Tous les 50.000 km
une randonnée sous la pluie.
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Tous les 20.000 km
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Contrôle
annuel
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