Table des Matières
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1. Relier la machine et le véhicule de manœuvre.
2. Freiner le véhicule de manœuvre.
3. Enlever les cales
4. Uniquement avec système de freinage à air
comprimé :
Enfoncer le bouton d'actionnement (frein de
service et frein de parking) de la soupape de
desserrage jusqu'à la butée.
Le système de frein de service s'ouvre et
¾
la machine peut être manœuvrée.
Une fois la manœuvre terminée, ressortir le
bouton d'actionnement (frein de service et
frein de parking) de la soupape de desserrage
jusqu'à la butée.
5. Freiner à nouveau le véhicule de manœuvre
quand la manœuvre est terminée.
6. Bloquer la machine avec des cales pour
qu'elle ne se mette pas à rouler.
7. Dételer la machine du véhicule de manœuvre.
Pliage de la rampe
AVERTISSEMENT
Des éléments de machine qui tombent ou
s'abaissent peuvent entraîner de graves écra-
sements, etc. !
Personne ne doit se trouver sous des com-
¾
posants de la machine relevés !
Éloigner les personnes de la zone de danger
¾
de la machine. Avant le pliage, s'assurer
que personne ne se trouve dans la zone de
danger.
Observer les prescriptions de prévention des
¾
accidents.
ATTENTION
Endommagement de la machine et de la sur-
face !
Ne plier la machine que sur une surface plane
¾
et stable.
AVERTISSEMENT
Risques d'écrasement, d'accrochage, d'en-
traînement et de chocs d'opérateurs ou de
tiers quand ils séjournent dans la plage de
pivotement de la rampe au dépliage/repliage
de celle-ci, où ils peuvent être happés par les
pièces mobiles de la rampe !
Ces dangers peuvent entraîner des blessures
extrêmement graves, sinon la mort.
Respecter une distance de sécurité suffisante
par rapport aux pièces en mouvement de la
machine tant que le moteur fonctionne.
Veiller à ce que les personnes respectent une
distance de sécurité suffisante par rapport aux
pièces en mouvement de la machine.
Éloigner les personnes de la zone de pivotement
de la machine.
Relâcher immédiatement l'élément de com-
mande du pliage de la rampe quand une per-
sonne séjourne dans la zone de pivotement de
celle-ci.
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