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Connexion électrique
2.0
INSTALLATION ET UTILISATION
2.1 INSTALLATI
ON TYPE
Une installation type de pompe à incendie est
présentée à la figure 6.
1. Ensemble pompe et moteur
2. Contrôleur de pompe principal
3. Sortie de la pompe
4. Persienne d'air
5. Trappe d'entrée avec persienne d'air
6. Silencieux (échappement)
7. Supports du système d'échappement
8. Tuyau de sortie d'échappement
9. Socle de béton
10. Joint/tuyau souple de raccordement
d'échappement
Figure 6
Installation type
2.2 Entrepo
sage Du Moteur
Après un entreposage d'un an ou si le moteur est
mis hors service pendant une période de plus de six
mois, on doit effectuer l'entretien de protection
supplémentaire indiqué ci-après.
1) Vidangez l'huile à moteur et changez le
filtre à huile.
2) Remplissez le carter du moteur à l'aide
d'huile de protection MIL-L-21260.
3) Changez le filtre à carburant.
4) Posez les bouchons du liquide de
refroidissement et remplissez d'un
liquide de refroidissement faisant
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preuve d'un mélange normal, soit 50 %
de liquide de refroidissement et 50 %
d'eau qui ont été préalablement
mélangés.
5) Enlevez le dispositif de protection des
ouvertures d'entrée et d'échappement.
6) Préparez un contenant de carburant :
mélange de Mobilarma ou Sta-Bil avec
carburant diesel n
diesel Red (ASTM D-975) ou BS2869
classe A2.
7) Déconnectez le raccord ou l'arbre
d'entraînement de la pompe.
8) Mettez le moteur en marche et faites-le
tourner à bas régime pendant une ou
deux minutes en prenant garde de ne
pas dépasser la température normale
de fonctionnement.
9) Vidangez l'huile et le liquide de
refroidissement.
10) Remettez en place les bouchons de
protection qui ont été utilisés pour
l'expédition et l'entreposage.
11) À un endroit visible, attachez au moteur
un carton précisant : MOTEUR SANS
HUILE, NE PAS FAIRE
FONCTIONNER.
IMPORTANT : CE TRAITEMENT DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ TOUS LES SIX MOIS.
************************************
MISE EN SERVICE DU MOTEUR APRÈS UN
ENTRETIEN DE PROTECTION
SUPPLÉMENTAIRE
Pour remettre le moteur dans son état de
fonctionnement normal, procédez ainsi :
1) Remplissez le carter du moteur à l'aide
d'huile normale recommandée,
jusqu'au niveau requis.
2) Enlevez les bouchons de protection
posés pour l'expédition et
l'entreposage.
3) Remplissez le réservoir d'eau de
refroidissement jusqu'au niveau
adéquat.
4) Enlevez le carton MOTEUR SANS
HUILE, NE PAS FAIRE
FONCTIONNER.
5) Effectuez toutes les étapes des
instructions d'installation lorsqu'il s'agit
de mettre le moteur en service.
o
2 ou carburant
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