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Si la stabilisation de l'ensemble véhicule trac-
teur/remorque détecte que la remorque se
balance, elle intervient automatiquement
avec le contrôle de direction afin de réduire le
balancement de la remorque.
Conditions requises pour la stabilisation
de l'ensemble véhicule tracteur/remorque
Le véhicule est équipé d'usine d'un dispositif
●
d'attelage ou a été ultérieurement équipé
d'un dispositif compatible.
L'ESC et l'ASR sont activés. Le témoin
●
du combiné d'instruments n'est pas allumé.
La remorque est raccordée électriquement
●
au véhicule tracteur via la prise de courant du
dispositif d'attelage.
Vous circulez à une vitesse supérieure à en-
●
viron 60 km/h.
La charge verticale maximale technique-
●
ment admissible sur la flèche de timon est uti-
lisée.
La remorque est équipée d'un timon rigide.
●
Les remorques avec frein doivent être équi-
●
pées d'un frein d'inertie mécanique.
AVERTISSEMENT
La sécurité accrue fournie par la stabilisa-
tion de l'ensemble véhicule tracteur/re-
morque ne devra en aucun cas vous inciter
à prendre des risques compromettant la
sécurité.
Dispositif d'attelage pour remorque et remorque*
Adaptez toujours la vitesse et le style de
●
conduite aux conditions de visibilité, à la
météo, à la chaussée et à la circulation.
Accélérez avec précaution si la chaussée
●
est glissante.
Arrêtez d'accélérer lorsque vous êtes en
●
train de configurer l'un des systèmes.
AVERTISSEMENT
La stabilisation de l'ensemble véhicule
tracteur/remorque ne détecte parfois pas
ou
correctement toutes les situations de con-
duite.
Lorsque l'ESC est désactivé, la stabilisa-
●
tion de l'ensemble véhicule tracteur/re-
morque est également désactivée.
Le système de stabilisation ne détecte
●
pas dans tous les cas les remorques légè-
res et peu stables. C'est pourquoi il ne les
stabilise pas.
Si vous circulez sur une chaussée glis-
●
sante et peu adhérente, la remorque risque
de faire une embardée, même en présence
du système de stabilisation.
Les remorques dont le centre de gravité
●
est élevé peuvent se renverser même si
elles ne se sont pas balancées auparavant.
Si vous ne tractez pas de remorque mais
●
qu'un connecteur est branché sur la prise
de courant pour remorque (par exemple si
le véhicule est équipé d'un porte-vélo doté
d'un éclairage), des freinages automati-
ques peuvent se produire dans certaines si-
tuations de conduite extrêmes.
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