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Agregar combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
Cuando agregue combustible
•
Detenga el motor. Antes de quitar la tapa del combustible, espere un mínimo de
dos (2) minutos para asegurarse de que el motor esté frío.
•
Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área con buena circulación
de aire.
•
No ponga demasiado combustible en el tanque. Para permitir la expansión del
combustible, no llene el tanque de combustible arriba de la parte inferior del
cuello.
•
Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto,
calor y otras fuentes de ignición.
•
Examine frecuentemente las líneas de combustible, el tanque de combustible, la
tapa del combustible y las conexiones en busca de grietas o fugas. Reemplace
las piezas dañadas.
•
Si el combustible se derrama, espere a que se seque antes de arrancar el
motor.
1.
Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de combustible.
Retire la tapa de llenado de combustible.
2.
Llene el tanque de combustible (A, Figura 6) con combustible. Puesto que el
combustible se expandirá, no llene más arriba de la parte inferior del cuello del
tanque de combustible (B).
3.
Instale la tapa de llenado de combustible.
Arranque del motor
ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS NOCIVO. Las emisiones del motor contienen monóxido de
carbono, un gas nocivo que podría causar la muerte en minutos. Aunque no
huela los gases del escape, puede estar expuesto al peligroso gas de monóxido
de carbono. Si usted se siente enfermo, adormecido, o débil al utilizar este
producto, diríjase hacia un lugar con aire fresco DE INMEDIATO. Consulte a un
médico. Es probable que se haya intoxicado con monóxido de carbono.
•
El gas de monóxido de carbono puede acumularse en los espacios habitados.
Para reducir el riesgo del gas de monóxido de carbono, SOLAMENTE opere
este producto al aire libre, lejos de ventanas, puertas y ventilaciones.
•
Instale alarmas de monóxido de carbono operadas por baterías o alarmas
de monóxido de carbono para enchufar con batería de respaldo según lo
que especifiquen las instrucciones del fabricante. Los detectores de humo no
detectan el gas de monóxido de carbono.
•
NO opere este producto en viviendas, garajes, sótanos, espacios reducidos,
cobertizos u otros espacios cerrados, incluso si usa ventiladores o deja las
puertas y ventanas abiertas a manera de ventilación. Después de la operación
de este producto, el monóxido de carbono puede acumularse rápidamente en
estos espacios y permanecer durante horas.
•
SIEMPRE ubique este producto a favor del viento y mantenga el escape del
motor alejado de los espacios confinados.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
Cuando arranque el motor
•
Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del combustible y el limpiador
de aire (si tiene) estén correctamente instalados.
•
No arranque el motor si retiró la bujía.
•
Si el motor está inundado, lleve el estrangulador (si tiene) a la posición
ABIERTO o MARCHA. Mueva el acelerador (si tiene) a la posición RÁPIDO y
de arranque hasta que el motor se encienda.
•
Si hay alguna filtración de gas natural o gas LP en el área, no arranque el
motor.
•
Puesto que los vapores son inflamables, no utilice fluidos de encendido
presurizados.
ADVERTENCIA
Las partes giratorias pueden atrapar las manos, los pies, el cabello, la ropa o los
accesorios y provocar una amputación o laceración traumática.
•
Opere el equipo con protectores correctamente instalados.
•
Mantenga sus manos y pies alejados de las piezas giratorias.
•
Quítese las joyas y asegúrese de que el pelo largo esté apartado de todas las
piezas giratorias.
•
No use ropa suelta o artículos que puedan quedar atrapados.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cordón del arrancador (retroceso) tirará de su mano
y brazo hacia el motor más rápido de lo que puede sostenerlo. Podrían
presentarse roturas en los huesos, fracturas, contusiones, o torceduras.
•
Para evitar el retroceso al arrancar el motor, hale del cordón del arrancador
lentamente hasta sentir resistencia y luego suéltelo rápidamente.
•
Antes de arrancar el motor, desconecte o retire cualquier carga externa del
motor/equipo.
•
Asegúrese de que los componentes del equipo acoplados directamente, entre
otros, cuchillas, propulsores, poleas y ruedas dentadas estén firmemente
acoplados.
NOTA: Su equipo podría tener controles remotos. Consulte el manual del equipo para
conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
Arranque eléctrico
1.
Verifique el nivel de aceite. Consulte la sección Verificación del nivel de aceite.
2.
Desconecte los controles de transmisión del equipo, si están instalados.
3.
Mueva el cierre de combustible, si está instalado, a la posición de ABIERTO.
4.
Gire el interruptor de llave (A, Figura 7) a la posición ARRANQUE.
AVISO Cuando suelte el interruptor de llave (A, Figura 7), la llave se moverá a la
posición de ENCENDIDO. El motor seguirá girando a menos que arranque. Para
cancelar la secuencia de arranque, gire el interruptor de llave (A) a la posición
APAGADO. Si el motor no arranca, siga los pasos a continuación.
5.
Asegúrese de que el interruptor de llave (A, Figura 7) esté en la posición
APAGADO. Espere dos segundos.
6.
Gire el interruptor de llave (A, Figura 7) a la posición ARRANQUE.
7.
Si el motor no arranca, cancele la secuencia de arranque y hable con un
distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton.
Arranque por rebobinado
AVISO El arranque eléctrico es el método recomendado para arrancar su motor.
1.
Revise el nivel de aceite del motor. Consulte la sección Verificación del nivel de
aceite.
2.
Desconecte los controles de transmisión del equipo, si están instalados.
3.
Asegúrese de que el motor está conectado a una batería de 12 voltios que esté
cargada.
4.
Mueva el cierre de combustible, si está instalado, a la posición de ABIERTO.
5.
Gire el interruptor de llave (A, Figura 8) a la posición ENCENDIDO. Luego, jale la
manija del cable del arrancador (B).
Detención del motor
1.
Gire el interruptor de llave (A, Figura 7) a la posición APAGADO.
2.
Retire la llave. Manténgalo en un lugar seguro lejos de los niños.
3.
Después de que el motor se detenga, mueva el interruptor de combustible, si está
instalado, a la posición CERRADO.
Luz de comprobación del motor
La luz de comprobación del motor (B, Figura 7) indica un problema en el motor. Si la
luz de comprobación del motor está ENCENDIDA durante el funcionamiento del motor,
hable con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para corregir el
problema tan pronto como sea posible o cuando se realice su trabajo. Si la luz de
comprobación del motor está ENCENDIDA y el motor se ha parado automáticamente,
realice los pasos siguientes:
1.
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
2.
Haga una comprobación del nivel de aceite. Consulte la sección Verificación del
nivel de aceite.
3.
Arranque el motor. Consulte la sección Arranque y parada del motor.
4.
Si la luz de comprobación del motor permanece ENCENDIDA y el motor sigue
deteniéndose automáticamente, no utilice el motor. Comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para corregir el problema.
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