de l'arête de coupe du tuyau
en procédant à un évase-
ment, et insérer le tuyau
d'évacuation des gaz brûlés
dans la tubulure d'évacuation
des gaz brûlés jusqu'à la
butée.
Glisser le joint torique, la
bague de pression et la
plaque d'étanchéité vers la
tubulure d'évacuation des
gaz brûlés. Accrocher la
plaque d'étanchéité (8) en
tournant, et serrer à fond à
l'aide de la vis (9).
3. Fig. B : visser la conduite
d'alimentation en gaz (7)
au-dessous du véhicule.
4. Collez la plaque du
constructeur jointe à l'inté-
rieur du cache-radiateur.
5. Mettre l'habillage du
chauffage en place.
Montage de
pièce de commande
Si vous utilisez des
pièces de commande
spécifiques à un véhicule ou
à un fabricant, la connexion
électrique doit être conforme
aux descriptions des inter-
faces Truma. Toute modifica-
tion des pièces Truma appar-
tenant aux éléments de
commande entraîne obliga-
toirement l'annulation de la
garantie et la du droit aux
prestations. L'installateur
(fabricant) est responsable de
l'instruction faite à l'utilisa-
teur ainsi que de l'impression
des pièces de commande !
Lors du choix de l'emplace-
ment, noter que ni la partie
avant ni la partie arrière de la
pièce de commande n'est
exposée directement à une
émission de chaleur.
Longueur du câble de raccor-
dement 3 m. Une rallonge de
câble de 5 m est disponible
sur demande (qui peut for-
mer en association une ral-
longe de 8 m – n° d'art.
34300-01).
Si le montage n'est possible
que derrière un rideau ou en
un emplacement similaire
soumis à des variations de la
température, il faut utiliser un
téléthermomètre pour la me-
sure de la température am-
biante (n° d'art. 34201-01).
Si un montage sous
crépi des éléments de
commande n'est pas pos-
sible, Truma peut livrer,
sur demande, un cadre de
crépissage (18 – n° d'art.
40000-52600) que vous
8
trouverez sous les acces-
soires spéciaux.
1. Fig. G : percer un trou de
Ø 55 mm.
2. Brancher le câble (19) sur
pièce de commande (20) et
placer le capot arrière de
recouvrement (21) faisant
office de soulagement de
traction.
3. Passer le câble vers l'arriè-
re et fixer pièce de comman-
de à l'aide de 4 vis (22). Pla-
cer ensuite le cadre de cou-
verture (23).
Truma livre en finition
du cadre de couverture
un jeu de pièces latérales (24)
n° d'art. 34000-61200 en
option.
4. Poser le câble de la pièce
de commande (19) vers l'ap-
pareil et le fixer au niveau du
système électronique de
commande.
5. En tant que délestage de
traction, attacher le câble de
la pièce de commande (19) à
l'aide du collier fourni (25) au
niveau du système électro-
nique de commande.
En fonction du monta-
ge, le câble de la pièce
de commande peut être posé
dans l'ordre inverse; il pourra
donc d'abord être fixé au ni-
veau du système électro-
nique de commande, puis at-
taché avec le collier pour être
ensuite être posé vers la piè-
ce de commande et être fixé
à cette dernière.
Branchement
électrique 230 V
Le branchement élec-
trique ne doit être exé-
cuté que par un spécialiste
(en R.F.A. p.ex., conformé-
ment à VDE 0100, partie
721). Les présentes indica-
tions n'invitent pas les pro-
fanes à réaliser le branche-
ment électrique eux-mêmes,
mais constituent des informa-
tions complémentaires pour
le spécialiste mandaté par
vos soins !
Procéder à la liaison au ré-
seau à l'aide du câble au sili-
cone de 150 cm de longueur
raccordé à une ligne avec
blindage d'au moins 10 A,
ou mieux 16 A.
Veiller impérativement à rac-
corder les câbles aux cou-
leurs correspondantes !
Pour les travaux d'entretien
ou de réparation, un dispositif
prévu pour une séparation du
réseau sur tous les pôles doit
être présent côté client, avec
au moins 3 mm d'écartement
des contacts.
Contrôle
du fonctionnement
Avant la première mise en
service, le contrôle de l'ap-
pareil, du tuyau d'évacua-
tion des gaz ainsi que de
l'étanchéité de l'en semble
de l'installation à gaz
(conformément à la mé-
thode de diminution de
pression) doit être confié
à un spécialiste.
Pour éviter tout endommage-
ment du système électro-
nique, il faut impérativement
veiller à ce que les tuyaux
d'air chaud du ventilateur
Trumavent soient bien raccor-
dés et rattachés à l'aide
d'une vis.
Contrôler ensuite l'ensemble
des fonctions de l'appareil
conformément au mode
d'emploi.
Le mode d'emploi doit être
remis au détenteur du véhi-
cule avec carte de garantie
dûment complétée.