Montage de la pièce de commande
En cas d'utilisation de pièces de commande spécifiques
au véhicule ou au fabricant, la connexion électrique doit
être assurée conformément aux descriptions d'interfaces de
Truma. Toute modification des pièces Truma correspondantes
invalide la garantie et entraîne l'exclusion de toute demande
de réparation du préjudice subi. L'installateur (fabricant) est
responsable de la mise à disposition d'un mode d'emploi pour
l'utilisateur ainsi que du marquage des pièces de commande.
Lors du choix de l'emplacement, veiller à ne pas exposer la
partie avant et la partie arrière de la pièce de commande à un
rayonnement thermique direct.
Longueur du câble connecteur 3 m. Une rallonge de câble de
5 m est disponible si nécessaire (elle peut former en associa-
tion une rallonge de 8 m – n° d'art. 34300-01).
Si le montage n'est possible que derrière un rideau ou à
un emplacement similaire soumis à des variations de tem-
pérature, utiliser une télésonde de température ambiante
(n° d'art. 34201-01).
Si un montage encastré des pièces de commande n'est
pas possible, Truma fournit en tant qu'accessoire un
cadre en applique (71), n° d'art. 40000-06400.
Percer un trou Ø 55 mm.
Connecter le câble de pièce de commande (72) à la pièce de
commande (73) et placer le cache arrière (74) en guise de dé-
charge de traction.
Passer le câble vers l'arrière et fixer la pièce de commande
avec 4 vis (75). Placer ensuite le cadre de protection (76).
m m
5 5
72
Ø
71
Figure 4
Pour la finition du cadre de protection, Truma fournit des
pièces latérales (77) dans 8 coloris différents. Veuillez in-
terroger votre revendeur.
Poser le câble de pièce de commande (72) vers l'appareil et le
fixer sur le système électronique de commande.
Figure 5
En guise de décharge de traction, attacher le câble de pièce
de commande (72) à l'aide du collier de câble fourni (78) sur le
système électronique de commande.
FR
10
74
72
73
75
77
76
77
En fonction du montage, la pose du câble de pièce de
commande peut se faire dans l'ordre inverse : il peut être
d'abord fixé sur le système électronique de commande et at-
taché avec le collier de câble pour être ensuite posé vers la
pièce de commande et fixé à cette dernière.
Connexion électrique 230 V
Seul un spécialiste est autorisé à réaliser la connexion
électrique 230 V (en Allemagne par exemple selon la
norme VDE 0100, partie 721 ou IEC 60364-7-721). Les indica-
tions imprimées ici ne sont pas une incitation à des amateurs
pour réaliser eux-mêmes la connexion électrique : ce sont des
informations supplémentaires pour le spécialiste mandaté par
vos soins.
Établir le raccordement secteur à une ligne protégée à au
moins 10 A (16 A de préférence) à l'aide du câble silicone de
150 cm de long.
Veiller impérativement à une connexion soigneuse avec les
bonnes couleurs de câbles.
Un dispositif de coupure omnipolaire (pour le secteur) avec
une distance d'ouverture des contacts d'au moins 3,5 mm à
la charge de la personne assurant la maintenance ou la répa-
ration est indispensable pour les travaux de maintenance ou
de réparation.
Vérification du fonctionnement
L'appareil, le guidage de gaz brûlés ainsi que l'étanchéi-
té de l'ensemble de l'installation de gaz (conformément
à la méthode de diminution de pression) doivent être
contrôlés par un spécialiste avant la première mise en
service.
Afin de prévenir une détérioration de l'électronique, il est im-
pératif de veiller à une fixation fiable des tuyaux d'air chaud
sur le ventilateur TEB-3 ou TN-3.
Ensuite, vérifier toutes les fonctions de l'appareil conformé-
ment au mode d'emploi.
Le mode d'emploi doit être remis au détenteur du véhicule.