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Procédure de rodage du moteur
IMPORTANT : Le non-respect des procédures de rodage du moteur peut résulter en des performances
médiocres pendant toute la vie du moteur et des dommages à ce dernier. Toujours suivre les procédures de
rodage.
1.
Pendant la première heure de fonctionnement, faire tourner le moteur à différents régimes ne
dépassant pas 3 500 tr/mn, soit la manette des gaz à mi-course environ.
2.
Pendant la deuxième heure de fonctionnement, faire tourner le moteur à différents régimes ne
dépassant pas 4 500 tr/mn, soit la manette des gaz aux trois quarts de la course environ, et durant
cette période, le faire tourner à pleins gaz pendant environ une minute, toutes les dix minutes.
3.
Pendant les huit heures de fonctionnement suivantes, éviter de faire tourner le moteur en permanence
à plein régime pendant plus de cinq minutes consécutives.
Démarrage du moteur – Modèles à commande à distance
Avant de démarrer, lire la liste des vérifications avant le démarrage, les instructions de fonctionnement
spéciales et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe à eau et entraînera une
surchauffe du moteur. Ne jamais mettre en marche ou utiliser le moteur si le carter d'admission n'est pas
dans l'eau.
1.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air manuelle.
2.
Placer la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence de sorte que la flèche sur le côté de la poire
pointe vers le haut. Presser la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence plusieurs fois, jusqu'à ce
qu'elle soit ferme.
FONCTIONNEMENT
AVIS
27348
46
19748
fra
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