LISTES DE SETS PERSONNALISES
ROUES PHONIQUES PERSONNALISEES
A-100, B-3, C-3
F1: Normal
Simulation des Roues Harmoniques de l'orgue avec précision.
F2: Rumble less
Coupure du ronflement du moteur en utilisant un filtre passe-haut
F3: Mixture
Renforcement de la sonorité de fuite harmonique.
Mellow
F1: Full Flats
Simule un orgue électronique, avec des oscillateurs neutres.
F2: Husky
Avec un creux dans les fréquences moyennes.
F3: Flute Lead
Boost des fréquences moyennes.
CONTACTS PERSONNALISES
F1: B-3 A27563
Simulation de l'orgue B-3 N° de série A27563.
F2: Regular
Les contacteurs physiques 1 déclenchent les registres de Tirettes 8´, 2´, 1´.
Les contacteurs physiques 2 déclenchent les registres de Tirettes 5-1/3´, 2-2/3´, 1-1/3´
Les contacteurs physiques 2 déclenchent les registres de Tirettes 16´, 4´, 1-3/5´
F3: Single
Tous les Registres de Tirettes sont déclenchés par les contacteurs du fond de clavier.
SOUS-REGISTRE DE TIRETTES DE PEDALIER
PERSONNALISES
F1: B-3 A27563
F2: B-3 #87396
F3: A-100 #33339
Tous les registres de Tirettes simulent les orgues aux N° de série ci-dessus.
CABINES LESLIE PERSONNALISEES
122 Gentle
Simulation de la cabine 122 (Large caisse, haut-parleur de trompe à capacité de pointe) entendue à une
certaine distance, de derrière.
122 Wild
Simulation de la cabine 122 entendue de près, de devant.
31H-Type
Simulation de la cabine 31H entendue à une certaine distance, de derrière.
147 Gentle
Simulation de la cabine 147 (Large caisse, gamme étendue) entendue à une certaine distance, de derrière.
147 Wild
Simulation de la cabine 147 entendue de près, de devant.
145 Gentle
Simulation de la cabine 145 (Caisse moyenne, gamme légèrement plus étroite) entendue à une certaine
distance, de derrière. .
145 Wild
Simulation de la cabine 145 entendue de près, de devant.
PR-40
Simulation du système de cabine stationnaire PR-40.
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