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Bouchon à pression du circuit de
refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré pour empê-
cher la perte de liquide de refroidissement (antigel) et
pour s'assurer que le liquide de refroidissement
retourne de la bouteille ou du vase d'expansion vers le
radiateur (selon l'équipement).
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y a des
dépôts de substances étrangères sur les surfaces de
contact devant assurer l'étanchéité.
AVERTISSEMENT!
•
N'ouvrez pas le circuit de refroidissement d'un
moteur chaud. N'ajoutez jamais de liquide de
refroidissement (antigel) lorsque le moteur sur-
chauffe. Ne desserrez pas ou n'enlevez pas le bou-
chon pour essayer de refroidir un moteur sur-
chauffé. La chaleur cause une augmentation de la
pression dans le circuit de refroidissement. Afin
d'éviter de vous ébouillanter ou de vous blesser,
ne dévissez pas le bouchon de radiateur tant que
le circuit est chaud ou sous pression.
•
N'utilisez pas un bouchon de radiateur autre que
celui fabriqué pour votre véhicule, au risque de
vous blesser ou d'endommager le moteur.
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à base d'éthy-
lène glycol usagé est une substance dont la mise au
rebut est réglementée. Informez-vous auprès des auto-
rités locales pour connaître les règlements pertinents
en matière d'élimination des déchets. Pour empêcher
les enfants et les animaux d'ingérer du liquide de refroi-
dissement à base d'éthylène glycol, n'entreposez pas le
liquide dans des récipients ouverts et ne laissez pas le
liquide s'accumuler au sol. Si un enfant ou un animal
ingère du liquide de refroidissement, communiquez
immédiatement avec les secours d'urgence. Nettoyez
immédiatement tout renversement de liquide.
Niveau du liquide de refroidissement
Le vase d'expansion permet de vérifier rapidement si le
niveau du liquide de refroidissement est adéquat. Lors-
que le moteur est coupé et froid, le niveau du liquide de
refroidissement (antigel) dans le vase d'expansion doit
se trouver entre les repères inférieur « MIN » et supé-
rieur « MAX ».
Tant que la température de fonctionnement du moteur
demeure satisfaisante, une vérification mensuelle du
vase d'expansion suffit.
Lorsque vous devez rétablir le niveau du liquide de
refroidissement, vous devez ajouter le liquide dans le
vase d'expansion. Ne remplissez pas trop le carter.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Niveau de liquide de refroidissement – 2.0L
AVERTISSEMENT!
•
N'ouvrez pas le circuit de refroidissement d'un
moteur chaud. N'ajoutez jamais de liquide de
refroidissement (antigel) lorsque le moteur sur-
chauffe. Ne desserrez pas ou n'enlevez pas le bou-
chon pour essayer de refroidir un moteur sur-
chauffé. La chaleur cause une augmentation de la
pression dans le circuit de refroidissement. Afin
d'éviter de vous ébouillanter ou de vous blesser,
ne dévissez pas le bouchon de radiateur tant que
le circuit est chaud ou sous pression.
•
N'utilisez pas un bouchon de radiateur autre que
celui fabriqué pour votre véhicule, au risque de
vous blesser ou d'endommager le moteur.
Lorsque le moteur est COUPÉ et froid, le niveau de
liquide de refroidissement doit se situer dans le repère
OK entre les repères ADD (AJOUTER) et FULL (PLEIN) de
la jauge.
1. Retirez le bouchon avec la jauge de niveau du vase
d'expansion du moteur.
2. Essuyez le liquide de refroidissement sur la jauge.
3. Reposez le bouchon sur l'ouverture du vase d'ex-
pansion sans serrer le bouchon.
4. Retirez le bouchon avec la jauge et vérifiez le niveau
de liquide de refroidissement indiqué sur la jauge.
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