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Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Fonctionnement de l'aérofrein
Lors d'un freinage brusque à vitesse élevée,
l'aérofrein se relève automatiquement jusqu'à
son déploiement complet pour offrir une
assistance au freinage maximale.
Une fois la pédale de frein relâchée, l'aérofrein
revient à sa position précédente.
REMARQUE : après un freinage
brusque, l'aérofrein s'abaisse juste
avant l'arrêt complet du véhicule.
Il se peut que l'aérofrein se déploie
activement, même si la pédale de frein n' e st
pas enfoncée, pour maintenir la stabilité du
véhicule dans les conditions suivantes :
• si des forces d'accélération
longitudinales élevées sont détectées,
par exemple lors du relâchement brusque
de la pédale d'accélérateur ;
• si des forces d'accélération verticales
élevées sont détectées, par exemple en
conduite au sommet d'une côte.
REMARQUE :
l'aérofrein peut se
déployer activement pour contribuer
au refroidissement du compartiment
moteur.
2.36
Autotest de l'aérofrein
L'aérofrein effectue un auto-test automatique
dans les conditions suivantes :
• après chaque cycle d'allumage complet ;
• lors du premier démarrage du moteur ;
• à des vitesses supérieures à 15 km/h
(9 mph).
L'aérofrein se relève, puis revient lentement à
sa position initiale.
AVERTISSEMENT : si l'autotest de
l'aérofrein échoue, un message
apparaît sur l'écran du conducteur.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE :
si le moteur est arrêté
alors que l'aérofrein est déployé, la
procédure d'autotest est inversée,
c'est-à-dire que l'aérofrein s'abaisse
complètement, puis se relève jusqu'à
sa position initiale.
Test manuel
1. Appuyez sur le bouton AERO (lancement).
L'aérofrein se relève et se bloque en
position d'appui aérodynamique. Le voyant
du bouton s'allume.
2. Maintenez le bouton AERO enfoncé pour
faire revenir l'aérofrein dans la position
de repos. Le voyant du bouton s'éteint.
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