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2.
Retirer la vis de remplissage/vidange.
3.
Retirer la vis de purge pour vidanger le lubrifiant.
AJOUT DE LUBRIFIANT
Huile pour engrenages hautes performances
1.
Introduire le goulot du tube de lubrifiant pour engrenages dans l'orifice de remplissage/vidange du
carter d'embase.
2.
Faire l'appoint en lubrifiant jusqu'au seuil du trop-plein.
3.
Installer la vis de purge. Vérifier que le joint à vis est en place.
4.
Retirer le goulot du tube et mettre la vis de remplissage/vidange en place avec le joint.
Lubrifiant de stator
VIDANGE DU LUBRIFIANT
REMARQUE : Lors de la vidange du lubrifiant du stator, vérifier que le lubrifiant ne contient pas d'eau. Elle
sera vidangée avant le lubrifiant si elle s'est déposée au fond, à moins qu'elle ne se soit mélangée pour
donner une couleur laiteuse au lubrifiant. Dans un cas comme dans l'autre, faire vérifier le stator par un
revendeur Mercury Marine agréé. La présence d'eau dans le lubrifiant peut provoquer une défaillance
prématurée des roulements ou, en cas de gel, endommager le stator.
b
a
a -
Vis de fixation du gicleur (4)
b -
Gicleur
c -
Stator
d -
Vis de fixation du stator (4)
e -
Trou de remplissage et bouchon
1.
Déconnecter les câbles d'inversion de marche et de direction du déclencheur de marche arrière et du
gouvernail. Faire attention de ne pas modifier les réglages par inadvertance.
2.
Retirer les quatre vis fixant le gicleur au stator,
3.
Retirer le gicleur.
4.
Retirer les quatre vis de fixation du stator au carter d'embase et les deux vis de fixation à la plaque de
retenue.
5.
Retirer le stator.
6.
Retirer le bouchon de l'orifice de remplissage à l'arrière du stator.
ENTRETIEN
Type de fluide
50
d
c
e
5473
Contenance
725 cm³
fra
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