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GÉNÉRALITÉS
IMPORTANT : Consulter le revendeur avant d'installer des accessoires. L'utilisation incorrecte d'accessoires
autorisés et l'utilisation d'accessoires non autorisés peut endommager le produit.
Certains accessoires, qui ne sont ni fabriqués ni vendus par Mercury Marine, ne sont pas conçus pour être
utilisés en toute sécurité avec l'embase à jets Mercury. Obtenir et consulter les manuels d'installation, de
fonctionnement et d'entretien de tous les accessoires sélectionnés.
Conseils pour une navigation en toute sécurité
Afin d'apprécier les voies navigables en toute sécurité, se familiariser avec tous les règlements et restrictions
locaux et gouvernementaux relatifs à la navigation et prendre en compte les suggestions suivantes.
Utiliser des dispositifs de flottaison. Disposer d'un gilet de sauvetage d'une taille adaptée pour chaque
passager embarqué et veiller à ce qu'il soit facilement accessible. La loi l'oblige.
Ne pas surcharger le bateau. La plupart des bateaux sont homologués et certifiés pour une capacité de
charge (poids) maximum. Consulter la plaque de capacité du bateau. En cas de doute, contacter le revendeur
ou le constructeur du bateau.
Effectuer les contrôles de sécurité et l'entretien nécessaires.. Suivre un programme régulier et vérifier que
toutes les réparations sont correctement effectuées.
Connaître et respecter les lois et règlements nautiques applicables aux voies navigables. Les pilotes doivent
suivre une formation de sécurité nautique. Les cours sont offerts aux États-Unis par l'U.S. Coast Guard
Auxiliary des États-Unis, le Power Squadron, la Croix-Rouge et toute force de police de navigation d'état. Les
demandes peuvent être adressées au Boating Safety Resource Center (www.uscgboating.org/) ou à la Boat
U.S. Foundation (www.boatus.org/courses/).
Vérifier que tous les passagers sont assis correctement.. Ne laisser personne s'asseoir sur une partie du
bateau qui n'est pas prévue à cet usage, c'est-à-dire les dossiers des sièges, les plats-bords, le tableau
arrière, la proue, les ponts, les sièges de pêche surélevés et tout siège de pêche rotatif, ainsi que toute partie
où une accélération inattendue, un arrêt soudain, une perte imprévue du contrôle ou un mouvement soudain
du bateau pourraient causer l'éjection d'un passager par-dessus bord ou sa projection dans le bateau même.
Ne pas naviguer sous l'influence d'alcool ou de stupéfiants. La loi l'oblige. L'alcool ou et les stupéfiants
altèrent le jugement et réduisent de façon importante la capacité à réagir rapidement.
Former des passagers au pilotage du bateau. Montrer à au moins un passager comment démarrer et faire
fonctionner l'embase de jets Mercury, et manœuvrer le bateau, au cas où le pilote ne serait plus en mesure
de le faire ou viendrait à tomber par-dessus bord.
Embarquement des passagers. Arrêter le moteur chaque fois que des passagers embarquent, débarquent ou
sont à proximité de l'arrière (poupe) du bateau. Il ne suffit pas de faire passer le moteur hors-bord au point
mort.
Être vigilant. Le pilote du bateau doit légalement maintenir un état de veille, visuelle et auditive, constant. Il
doit disposer d'un champ de vision dégagé, particulièrement vers l'avant. Les passagers, charges ou sièges
de pêche ne doivent en aucune manière obstruer la vue du pilote lorsque le bateau navigue à une vitesse
supérieure au ralenti.
Ne jamais suivre un skieur nautique, susceptible de faire une chute. En cinq secondes, un bateau naviguant à
la vitesse de 40 km/h (25 mph) rattrapera un skieur nautique tombé à l'eau à 61 m (200 ft) devant le bateau.
Surveiller tout skieur tombé. En cas d'utilisation du bateau pour le ski nautique ou une activité similaire,
toujours garder le skieur tombé ou à l'eau sur le côté pilote du bateau lors du retour vers le skieur. Le pilote
doit toujours avoir le skieur tombé en vue et ne jamais faire marche arrière vers le skieur ou quiconque dans
l'eau.
Signaler les accidents. Les pilotes sont légalement tenus de remplir un rapport d'accident de navigation
auprès de leur organisme d'application de la loi relative à la navigation quand le bateau est impliqué dans
certains accidents de navigation. Un accident de navigation doit être signalé en cas de 1) décès avéré ou
probable, 2) blessure nécessitant un traitement médical autre que de premiers secours, 3) dommages aux
bateaux ou aux biens de tiers d'un montant supérieur à 500,00 $ ou 4) perte totale du bateau. Pour toute aide
supplémentaire, contacter les forces de police locales.
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