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c. Marche arrière (R) – permet au déclencheur de marche arrière recouvrant entièrement la tubulure
de sortie d'eau de dévier le débit d'eau vers l'avant afin d'inverser la marche du bateau.
2.
Après avoir sélectionné la marche avant ou la marche arrière, pousser la manette des gaz davantage
vers l'avant pour augmenter la vitesse.
REMARQUE : Les pilotes doivent s'entraîner à la manœuvre d'arrêt afin de se familiariser avec le
fonctionnement de l'embase de jets.
3.
Pour immobiliser normalement le bateau, réduire progressivement la vitesse avant de passer au point
mort. Être prudent en déplaçant l'inverseur de marche et en changeant de cap en raison de la certaine
perte de contrôle de la direction qui en résulte. Le contrôle de la direction est fonction de la poussée
générée.
Arrêt du moteur
1.
Réduire le régime du moteur jusqu'à ce que le bateau parvienne à un arrêt complet.
2.
Mettre l'embase de jets au point mort.
3.
Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt).
FONCTIONNEMENT
34
26843
fra
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