Lenze 8200 vector Mise En Service page 27

1)
Tastiera PC Errore/guasto
16 Sovraccarico del
O O O O C C C C 6 6 6 6
motore (sovraccarico motore (sovraccarico
2 2
I x t)
50 Temperatura del
O O O O H H H H
dissipatore di calore
> +85 °C
- Temperatura del
O O O O H H H H
dissipatore di calore dissipatore di calore
> +80 °C
53 Sorveglianza PTC
O O O O H H H H 3 3 3 3
(TRIP)
(visualizzazione quando
C0119 = 1 o 4) C0119 = 1 o 4)
54 Sovratemperatura
O O O O H H H H 4 4 4 4
controllo
203 Sorveglianza PTC
O O O O H H H H 5 5 5 5 1 1 1 1
(visualizzazione quando
C0119 = 2 o 5)
Sovratensione DC bus
-
O O O O U U U U
( (avvertenza o TRIP
configurabile in C0310)
22
O O O O U U U U E E E E
L
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Causa
Sovraccarico termico del motore
dovuto, ad esempio, a
corrente permanente non
ammissibile
processi di accelerazione frequenti
o eccessivamente prolungati
Temperatura ambiente troppo elevata
Dissipatore di calore eccessivamente
sporco
C
Correnti troppo elevate o processi di
accelerazione frequenti ed
eccessivamente prolungati
Il motore è troppo caldo a causa di
correnti eccessivamente elevate
oppure di processi di accelerazione
frequenti e troppo prolungati
Nessun PTC collegato
Temperatura interna al controllo
eccessivamente elevata
Il motore è troppo caldo a causa di
correnti eccessivamente elevate
oppure di processi di accelerazione
frequenti e troppo prolungati
Nessun PTC collegato
Tensione di rete troppo elevata
fi bil i C0310)
Funzionamento del freno
Dispersione verso terra sul lato motore Controllare il cavo motore e il motore per
Possibile soluzione
Lasciare raffreddare il controllo e
provvedere ad una migliore ventilazione
Pulire il dissipatore di calore
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Collegare il PTC o disattivare la
sorveglianza
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Collegare il PTC o disattivare la
sorveglianza
Controllare la tensione di alimentazione
accertare che non vi sia un guasto con
contatto a terra (scollegare il motore
dall'inverter)
I
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Controllare l'impostazione di C0120
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Controllare il carico ed eventualmente
cambiare i cuscinetti difettosi
Ridurre il carico sul controllo
Migliorare il sistema di raffreddamento
Controllare il ventilatore nel controllo
Prolungare il tempo di decelerazione
In caso di funzionamento con resistenza
di frenatura esterna:
– Controllare il dimensionamento, la
connessione e il cavo della resistenza
di frenatura
– Prolungare il tempo di decelerazione
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