Dolmar MS248.4C Instructions D'emploi D'origine page 270

Not: Aşırı yakıt çekilmesi durumunda, bujiyi çıkartın ve fazla yakıtı boşaltmak için marş kolunu yavaşça çekin. Ayrıca, bujinin elektrot bölümünü
kurutun.
Çalıştırma sırasında dikkat edin:
Yüksüz çalıştırma sırasında kısma mandalı tam açıksa, motor devri 10.000 dak
bir devirde ve yaklaşık 6.000 - 8.500 dak
B: Isıtma çalıştırması sonrası başlatma
1) Yakıt pompasına arka arkaya bastırın.
2) Kısma mandalını rölanti konumunda tutun.
3) Manüel marşı güçlü bir şekilde çekin.
4) Motoru çalıştırmakta zorlanıyorsanız, kısma mandalını yaklaşık 1/3 tam tur açın.
Kesici bıçağın dönüyor olabileceğine dikkat edin.
Örneğin kış aylarında vb. motorun çalışması
zorlaşırsa
Motoru çalıştırırken jikle kolunu aşağıdaki prosedürü takip ederek çalıştırın.
● 1) ila 3) arasındaki işlemleri uyguladıktan sonra, jikle kolunu KAPALI konuma
getirin.
● 4) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
● Motor çalıştıktan sonra, jikle kolunu AÇIK konuma getirin.
● 5) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
DİKKAT: Bir ses (patlama sesi) duyulur ve motor durursa veya henüz çalışmaya
başlayan motor jikle kolu çekilmeden durursa, jikle kolunu tekrar AÇIK
konuma getirin ve motoru tekrar çalıştırmak için marş kolunu birkaç
defa çekin.
DİKKAT: Jikle kolu KAPALI konumda bırakılırsa ve marş kolu arka arkaya çok
fazla çekilirse, çok fazla yakıt emilir ve motorun çalışması zorlaşır.
Durdurma
1) Kısma mandalını (1) tam olarak açın ve motor dvr/dak değeri düştüğünde
açma/kapama düğmesini (2) DURDURMA konumuna getirin; motor derhal
duracaktır.
2) Kesim başlığının hemen durmayabileceğine dikkat edin ve tamamen
yavaşlaması için bekleyin.
devrinde kesinlikle çalıştırmayın.
-1
270
ve üzeri olacaktır. Motoru kesinlikle gerekenden daha yüksek
-1
KAPALI
AÇIK
2
1