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Sbloccaggio del freno a rimbalzo
Tirare lo scudo verso l'impugnatura
N
AVVISO
Prima di accelerare (eccetto nel
controllo funzionale) e prima di tagliare,
il freno catena deve essere sbloccato.
Un regime elevato con freno catena
bloccato (catena ferma) già in breve
tempo produce danni al propulsore e al
comando catena (frizione, freno
catena).
Il freno catena viene sbloccato
automaticamente
con un rimbalzo sufficientemente forte
della motosega – da parte dell'inerzia di
massa dello scudo
lo scudo scatta in avanti verso la punta
della spranga – anche se la mano
sinistra non si trova sul manico tubolare
dietro lo scudo, come per es. nel taglio di
abbattimento.
Controllo del funzionamento del freno
catena
MS 241 C-MQ
Controllo del funzionamento del freno a
inerzia
Ogni volta prima di iniziare il lavoro:
accelerare a fondo – rilasciare
l'impugnatura posteriore – la catena
deve bloccarsi in meno di un secondo!
Controllo del funzionamento del freno a
rimbalzo
Ogni volta prima di iniziare il lavoro:
bloccare la catena con il motore al
minimo (scudo verso la punta della
spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas – la catena non
deve seguire il moto. Lo scudo deve
essere libero da sporco e muoversi
facilmente.
Se le funzioni non sono garantite –
rivolgersi al rivenditore. STIHL consiglia
di fare eseguire la manutenzione e le
riparazioni esclusivamente presso il
rivenditore STIHL.
Manutenzione del freno catena
Il freno è soggetto a usura per attrito
(usura naturale). Perché possa svolgere
la sua funzione, occorre che sia
sottoposto regolarmente a
manutenzione e cura da parte di
personale qualificato. STIHL consiglia di
fare eseguire le operazioni di
manutenzione e di riparazione solo
presso il rivenditore STIHL. Si devono
osservare i seguenti intervalli:
Impiego a tempo pieno: ogni tre mesi
Impiego a tempo
parziale:
ogni sei mesi
Impiego occasionale:
ogni anno
italiano
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