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Traduzione delle istruzioni originali
DESCRIZIONE GENERALE
Questo starter autonomo è pensato per l'avviamento di veicoli equipaggiati con batterie a 12V. GYSPACK funziona
grazie ad una batteria dalle alte prestazioni. Per un uso appropriato del dispositivo e un più lungo periodo di vita della
batteria interna, è essenziale connettere il GYSPACK alla rete elettrica dopo ogni uso e tenerlo collegato fino all'uso
sucessivo.
Attenzione: Per evitare qualsiasi danno o esplosione, rispettare la polarità durante la connessione dei morsetti.
TEST DELLA BATTERIA INTERNA
Testare la batteria prima di ogni uso: premere il bottone test, e il risultato sarà mostrato come segue:
- Indicatore verde: La batteria è carica. Può essere usata per avviare il veicolo
- Indicatore arancione: é fortemente consigliato di ricaricare il GYSPACK prima dell'uso.
- Indicatore rosso: è obbligatorio ricaricare il dispositivo.
Attenzione: non usare mai il dispositivo quando l'indicatore rosso è acceso..
AVVIAMENTO DI UN VEICOLO
Non scollegare la batteria dal veicolo. Il collegamento della batteria può portare alla perdita di informazioni
e eventuale impossibilità di riavviare il motore.
Il booster deve essere scoccato in posizione verticale. Qualunque altra posizione non deve essere
mantenuta che se temporanea.
1. Disattivare l'accensione prima di collegare il GYSPACK alla batteria della vettura.
Attenzione: Non toccare il morsetto rosso con il morsetto nero.
2. Connettere il morsetto rosso al polo positivo(+) della batteria, e il nero al polo negativo (-).
I cavi non devono toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superfici calde o taglienti.
3. Sedetevi dal lato guidatore e girate la chiave d'accensione. Se il vostro motore non parte, aspettate 3 minuti prima
di un ulteriore tentativo. ( 6 sec max)
- Nel caso del non rispetto del tempo preconizzato tra ciascuna prova (3 minuti) o se la durata di prova
è troppo lunga (< 6 secondi) le probabilità di avviamento sono ridotte (rischio di perdita di potenza).
- Rischio di perdita d'acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto delle durate
preconizzate.
- Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria in cattivo
stato: alternatore, candela di preriscaldamento...
CARICAMENTO DELLA BATTERIA INTERNA
Attaccare il caricabatteria alla rete elettrica (230V), e l'altra estremità al lato frontale del GYSPACK.
La ricarica si ferma automaticamente e l'indicatore verde si illumina quando la batteria è carica.
Nota: Il Gyspack deve essere sempre messo in posizione verticale quando è in carica. Altrimenti, c'è il rischio di per-
dite di acido e distruzione.
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GYSPACK AUTO / GYSPACK 400
IT
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