Raccordement de la
pompe
A1
sortie pouvant être con-
figurée
Sonde extérieure
Sonde de ballon
(accessoire)
E1
entrée pouvant être con-
figurée
Accessoire eBus
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Montage / Travaux électriques
La pompe d'irrigation de chaudière Wolf et la pompe de charge
ECS Wolf sont équipées en usine d'une fiche. Introduire le câble
par la réservation dans le dos de la chaudière. Introduire les
fiches dans les emplacements étiquetés du bornier et sécuriser
les câbles avec un serre-câble.
Raccorder le câble de la sortie A1 avec la fiche fournie. Introduire
la fiche dans l'emplacement étiqueté du bornier et sécuriser le
câble avec un serre-câble. Introduire le câble par la réservation
dans le dos de la chaudière.
Raccorder le câble d'alimentation non fourni de la sonde extéri-
eure avec la fiche fournie. Introduire la fiche dans l'emplacement
étiqueté du bornier et sécuriser le câble avec un serre-câble.
Introduire le câble par la réservation dans le dos de la chaudière.
Monter la sonde extérieure sur un mur nord ou nord-est à 2 - 2,5
m du sol.
Introduire la sonde de ballon (accessoire) dans le doigt de gant
du ballon. Introduire le câble par la réservation dans le dos de
la chaudière. Introduire la fiche dans l'emplacement étiqueté du
bornier et sécuriser le câble avec un serre-câble.
Raccorder le câble de l'entrée E1 avec la fiche fournie. Introduire
la fiche dans l'emplacement étiqueté du bornier et sécuriser le
câble avec un serre-câble. Introduire le câble par la réservation
dans le dos de la chaudière.
Commande à distance, module radio-piloté, module radio-piloté
avec sonde extérieure, récepteur pour sonde extérieure radio-
pilotée et commande à distance radio-pilotée analogique.
Raccorder le câble d'alimentation non fourni de l'accessoire avec
la fiche verte fournie (identification eBus). Introduire la fiche dans
l'emplacement étiqueté du bornier et sécuriser le câble avec un
serre-câble. Introduire le câble par la réservation dans le dos de
la chaudière.
Remarque :
Si plusieurs accessoires eBus doivent être raccordés simultané-
ment, ceux-ci doivent l'être en parallèle au raccordement eBus.
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